単軸コンプレッサー

単軸圧縮機は、一つの円柱スクリューと二つの対称的に配置された平面星輪で噛み合い副を構成し、ケース内に取り付けられている。 スクリュースロット、ケース (シリンダ) 内壁とスタブ歯は閉鎖容積を構成する。

動力はスクリュー軸に伝わり、スクリューで星輪を回転させる。 ガスは吸気室からねじ槽内に入り、圧縮されて排気孔口と排気室を通って排出される。 星輪の役割は往復ピストン圧縮機のピストンに相当し、星輪歯がねじ槽内で相対的に運動すると、閉鎖容積が次第に減少し、ガスが圧縮される。

単軸圧縮機のスクリューは6つのねじ溝を持っていて、星輪は11本の歯を持っていて、6つのシリンダに相当して、2つの星輪は同時にねじ溝とかみ合っているのでスクリューのが一回転するのは12個のシリンダーが仕事をしていることに相当します。

よく知られているように、スクリュー圧縮機 (二軸と単軸の二種類を含む) は回転圧縮スキャンLの中で最も比重が大きい。

国際市場から見ると、1963年から1983年までの20年間、全世界のスクリュー圧縮機の販売量は年間増加率が30% だった。 現在、日木、欧米などの国は中程度の空気量の圧縮機の中で、二軸の圧縮機は80% を占めています。

同じ範囲内のシングルスクリュー圧縮機とダブルスクリュー圧縮機として、ダブルスクリューは加工技術性が良く、実行可能性が高いなどの特徴で、スクリュー機市場全体で80% 以上のシェアを占めている単軸圧縮機はわずか20% 未満です。 以下、2種類の圧縮機を簡単に比較する。

構成

単軸圧縮機のスクリューと星輪は一対の球面ウォームの副に属し、スクリュー軸と星軸は空間垂直を維持しなければならない。二軸圧縮機の陰、陽回転子は一対の歯車の副に相当し、陰、陽回転子軸は平行位置を維持する。

駆動方式

どちらの圧縮機もモーターと直結しているか、プーリを介して伝動しているが、二軸圧縮機の回転速度が高い場合は、増速歯車が必要である。

単軸は現在、水潤滑無油方式に適用されており、上海のグランクリングループが生産した単軸水潤滑無油圧縮機は、販売量が年々増加している。