エアコンプレッサのタンクは18年使っても使えますか

結論が先行する

18年のガスタンクはもう使えない確率が高い。 ガスタンクの推奨耐用年数は一般的に10年で、18年はもう倍近くになった。 検査に持って行っても、通過する確率は低く、しかも事故が起きたら爆発レベルの結果で、この危険を冒す価値はない。 この缶に水潤滑コンプレッサーがついていると、タンク内の腐食は軽くなりますが、18年という時間が長すぎて、金属疲労と溶接の劣化は避けられないので、直接交換することをお勧めします。

なぜ10年はカンですか?

ガスタンクは特殊設備で、メーカーは出荷時にネームプレートに設計耐用年数をつけます。炭素鋼缶は普通10年ぐらいです。 この年限は頭をたたいて決めたのではなく、鋼材がストレスを繰り返し受けた後に徐々に脆くなったり薄くなったりすることで計算した。

5年以内に、圧力計と安全弁をチェックするだけです。 5年を超えたら、全面的な検査をしなければならない。タンクに水圧をかけて漏れがないかどうか、超音波で肉厚が薄くなっていないかどうかを測定する。 10年を超えて、毎年品質監督局に検査を報告して、検査に合格して初めて継続して使用して、不合格になったら廃棄しなければならない。

18年の缶は、肉厚が大きくなる確率が20% を超えた。 規定によると、肉厚の減薄が二十パーセントを超えたら廃棄しなければならない。 この程度でなくても、溶接は18年の圧力交流を経て、疲労亀裂はほとんど存在し、肉眼では見えないだけである。

18年の缶は具体的にどのような危険がありますか?

1つ目は缶が薄くなることです。 鋼板は長期的な圧力と湿った環境で徐々に腐食し、肉厚は年々薄くなる。 肉厚が足りないと、圧力を受ける能力が低下し、ある日の圧力が少し高くなると、缶体が担げなくなる可能性がある。

2つ目は溶接割れです。 ガスタンクの溶接は最も問題になりやすい場所で、繰り返しの圧力変化は溶接に疲労亀裂を発生させる。 この亀裂は外からは見えないが、ある程度広がったら、缶は直接引き裂かれる。

3つ目は安全弁が機能しないことです。 安全弁は18年かかったが、バネは疲れている可能性があり、跳ぶべき時には跳ぶことができないか、跳ぶべきでない時には飛び跳ねることができない。 安全弁は最後の防御線で、信頼できなければ、システム全体は保護されていない。

4つ目は、スタンドとパイプの接続部の劣化です。 缶体の下のサポート溶接はさびがひどいと、缶全体の安定性に問題があります。 配管口のガスケットは古くから老朽化していて、ガス漏れは些細なことで、万が一圧力の下でインターフェイスが崩れてしまうと面倒になる。

水潤滑コンプレッサーを使っていたら、状況は良くなりますか?

いいですが、18年の缶を安全に使えるほどではありません。

水潤滑コンプレッサは潤滑油の代わりに水を使用し、圧縮中に油が空気に混入することはない。 従来のオイル潤滑コンプレッサーから排出された凝縮水には油が含まれており、油はタンク内壁のコーティングの老化を加速し、鋼板を直接水に接触させ、腐食速度が速い。 水潤滑コンプレッサから排出される凝縮水は基本的に清水で、タンク内壁への腐食ははるかに軽い。

また、水潤滑コンプレッサーの圧縮室は油路システムを必要とせず、ガス路全体がきれいで、タンクにスラッジが堆積しない、排水時に出てくるのも清水であるオイル潤滑コンプレッサーのように排出される水は暗くて臭い。 タンク内の環境がきれいで、腐食が自然に遅い。

しかし問題は、18年という時間が長すぎることです。 油潤滑の缶より腐食が軽くても、鋼材自体の疲労劣化は避けられない。 金属は加圧放圧を繰り返す過程で、内部の結晶に徐々にマイクロクラックが発生し、これはどんなコンプレッサーを使うかと関係なく、材料自体の物理的特性によって決まる。

いったいどうすればいいのか

この18年間の缶がまだ使われていたら、最も妥当な方法はすぐに無効にして、資格のある検査機関を探して全面的な検査をすることだ。 検査内容は肉厚測定、溶接探傷、水圧試験、安全弁検査を含む。 検査結果が不合格になったら廃棄しなければならず、運があってはならない。

しかし、正直に言うと、18年の缶検査に合格する確率は非常に低く、しかも今回合格したとしても、来年は、再来年は、1日ごとにリスクが大きくなる。

缶を交換するときは、水潤滑コンプレッサーと一緒に使うと、後期のメンテナンスが安心します。 水潤滑コンプレッサから排出された凝縮水はきれいで、タンク内にスラッジがたまっておらず、排水が簡単で、タンクの腐食速度が遅く、タンクの実際の寿命はオイル潤滑コンプレッサの場合よりも長くなる。

一言でまとめると、18年のタンクは18年の鋼頭靴を履いているようで、見ても歩くことができるが、靴底と靴面の材料はとっくに老化しており、釘を踏むと大変なことになる。 このお金を節約しないで、新しいものに交換してください。