有油、微油、无油空压机在含油量上存在显著差异，具体如下：
- 有油空压机：
- 含油量较大：有油空压机在压缩过程中会向螺杆腔注入润滑油，这些润滑油会混入压缩空气中，导致排气口排出的气体含油量较高。
- 标称含油量：国内制造业中，80%以上的空压机为喷油螺杆空压机（又称微油螺杆空压机），其标称压缩空气的含油量为2～5ppm。然而，实际含油量可能因工况条件、维护保养等因素而远超标称值，甚至高出两到三个数量级。
- 微油空压机：
- 含油量相对较低：微油空压机虽然也注入润滑油，但通过油气分离器、后置过滤器等后处理设备，可以过滤掉大部分油分。
- 实际含油量：经过后处理后，微油空压机输出的空气油分含量通常在3-5ppm之间。部分高端机型通过优化油气分离系统和采用高精度过滤器，可将含油量降至1ppm以下，但需频繁更换滤芯以维持性能。
- 无油空压机：
- 含油量极低：无油空压机从源头杜绝润滑油进入压缩腔，因此排气口排出的气体含油量极低。
- 具体含油量：无油空压机的含油量通常为0.01ppm，甚至更低。例如，干式无油螺杆空压机通过采用聚四氟乙烯复合涂层减少摩擦，并配合气封+油封完全分离的结构设计，输出空气油分含量≤0.001ppm，可稳定达到ISO 8573-1 Class 0级无油标准（油分“未检出”级别）。
- 全无油空压机：还有一种全无油的空压机，它不采用油润滑，而是采用水润滑，因此最终排出的气体完全不含油。
