よく見られるエアコンプレッサの8種類の故障処理

よく見られるエアコンプレッサの8種類の故障処理

1.エアコンプレッサーが作動しない

まず、制御電圧の有無をチェックします。 ない場合は、ヒューズなどが健全かどうかをチェックする制御電圧がある場合は、制御リレーとタイムリレーが正常に動作しているかどうかをチェックします。

2.エアコンプレッサの起動が悪い

電源を入れて数秒後に自動的に停止して電気機器側の人手、例えば自動空気スイッチがジャンプしたかどうか、電圧が正常かどうか、吸気バタフライ弁が閉じた程度が正常かどうか (圧縮機は負荷を持って起動できない) Y一 △ 起動中のコンタクタとモータ三相が正常かどうかなど。

3.エアコンプレッサはガスを供給しない

シリンダが作動しているかどうかをチェックし、作動している場合は、バタフライバルブに機械的な故障がないかどうかをチェックする故障がなければ、電磁ISVコイルに吸引力があるかどうかを調べるISV電磁弁の機械的故障とコイル故障を排除した後電磁弁ISVがある回路を一つ一つ調べてみましょう。

4.エアコンプレッサの排気圧力が低すぎる

まず、分離前後の圧力、手動弁と調節電磁弁2SVなどが漏れていないかどうかを検査するその後、ガス管路に漏れがないかどうか、バタフライ弁がすべて開いているかどうか、吸気調節器が正常に動作しているかどうかをチェックします電磁弁3 v、8 v、8 vは空気が漏れていませんか?圧力スイッチIPSは再調整が必要ですか?

5.エアコンプレッサが噴射して停止する

まず、オイル遮断電磁弁5SVに電圧がないか、機械部分が正常かどうかをチェックする正常であれば、逆止弁を点検し、再組立または交換する。

6.エアコンプレッサの排気温度が高すぎる排気温度は、一般的に80 ~ 95 ℃ である。 十分な潤滑油が冷却されていないと、温度が高すぎて故障する。 まず、環境温度、圧縮機の潤滑油、オイルレベル、油質、冷温ファンなどが正常かどうかを検査しなければならない次に、オイルクーラー、リアクーラーが清潔かどうかをチェックします温調弁部品、断油電磁弁の電圧と弁体部分が正常かどうか、ダイアフラムが破損したり、温調弁体が作動しないなどの場合は交換する必要があるオイルフィルタが汚れているかどうか、交換が必要かどうかを確認します。

7.空気圧縮機の燃費が大きい

トラップから排出された凝縮水の含油量が大きすぎるかどうか、圧縮機油の位置が高くないかどうか、小圧力弁の開放圧力が正常かどうか、リターンパイプが詰まっているかどうか、油分離芯が詰まっているかどうかなどをチェックする。 以上の問題は燃費に影響するので、直ちに処理しなければならない。

8.エアコンプレッサ運転中に自動的に停止する

まず、機台が正常に自動的に停止しているかどうかをチェックします自動スイッチとサーマルリレーが作動しているかどうかをチェックし、冷却ファンモータが停止したり、排気温度が高すぎたり、圧力が高すぎたりしないかどうかをチェックしますモータ電圧が正常かどうかなど。