空压机排气温度高的原因

　　螺杆压缩机排气温度过高是一种常见故障,往往不能引起人们的重视，排气温度过高不仅影响生产还会加剧设备的损耗,缩短设备寿命;此外还会加速油品恶化,降低润滑油的性能和闪点等，甚至引起润滑油自燃，导致压缩机烧毁或压缩机发生爆炸。

　　导致排气温度警报的原因有很多，我们分两种情况来讲

　　一、实际排气温度并不过高

　　一般螺杆主机的排气温度在80-88度之间，如果实际排气温度没有明显高于这个温度，可能是温度计显示不准确、温度传感器故障、控制器故障、温度开关故障等原因造成的，进行逐一排查即可。

　　第二种情况、实际排气温度过高

　　一般空压机的高温警报设定在105-115度之间。超过设定阈值就会自动停机。导致排气温度过高的原因有很多，比如润滑油使用时间过长、油分芯堵塞、温控阀故障、润滑油油位太低、环境温度过高、最小压力阀卡住、止逆阀卡住、断油阀不能完全打开等。风冷机型还有风扇电机反转、风扇电机不转、风冷却器外总太脏、风冷却器油路积垢严重、冷却器排风通道不畅等情况。水冷机型有冷却水压力太低、冷却水温度过高、冷却水出口管路堵塞等。

　　那么多原因我们如何判断问题到底在哪呢?

　　关键点，找热源。过热无非两个大原因，空压机本身产生过多热量，或者空压机产生正常热量无法及时冷却。

　　针对第一个问题，应该从气路上寻找原因，比如：各级吸排气阀损坏、脏污、阀下密封失效造成的空气倒流、涡流。从而产生大量的热量。空压机要经过吸气、压缩、做功、排气这四个行程，产生高温、低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却。这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水(或冷却风扇)带走。散热不良和冷却系统循环不良就是造成排气温度高的主要原因。散热器堵塞，冷却水不足、水泵损坏、节温器损坏、水垢太多、风扇性能差等。