스크류 공기 압축기 입구 밸브 로딩 원리

흡기 밸브 로딩 원리 단계:

1. 시작, 모터가 켜지고, 주 엔진이 작동하기 시작하고, 흡기 밸브의 작은 구멍이 흡입되고, 체크 밸브가 열리고, 압축 오일과 가스가 오일 및 가스 탱크로 들어갑니다. 오일 및 가스 탱크의 윤활유는 주 엔진 헤드 (온도 제어 밸브를 통해) 에 분사됩니다. 압력이 상승하고 압력의 일부가 벤트 밸브를 통해 흡기 밸브의 상부로 방출되고 나머지 압력이 유지됩니다.

2. 로딩, 모터 스타-델타 변환, 솔레노이드 밸브 개방, 오일 및 가스 탱크의 압력은 라인을 통해 압력 감소 밸브에 도달하여 제어 실린더를 눌러 나비 밸브를 열고 흡기 밸브가 완전히 흡입됩니다. 배기 밸브는 솔레노이드 밸브의 압력을 통해 동시에 닫히고, 기계는 더 이상 비워지지 않으며 탱크의 압력은 외부 공기 공급으로 계속 상승합니다.

3. 언로드. 압력이 차동 압력 게이지의 상한까지 상승하면 차동 압력 게이지는 전기 신호를 솔레노이드 밸브에 보냅니다. 솔레노이드 밸브가 닫힙니다. 제어 실린더가 압력을받지 않으면 나비 밸브가 닫혀 작은 구멍 공기 흡입구가 유지됩니다. 동시에, 벤트 밸브는 오일 및 가스 탱크의 압력을 기본 오일 압력으로 방출하기 위해 열립니다.

4. 멈추고, 모터가 멈추고, 주 엔진이 멈추고 더 이상 흡입하지 않으며, 흡기 밸브의 하부 체크 밸브가 빨리 닫히고, 기계의 내부와 외부를 격리하고, 벤트 밸브는 계속해서 외부 대기압으로 배출됩니다.