エアコンプレッサのメンテナンス

第一に、各主要部品の定期的な保守とメンテナンス:

エアコンプレッサが正常かつ確実に運転できるように、ユニットの寿命を保証するために、詳細なメンテナンス計画を制定し、定人の操作、定期的なメンテナンス、定期的な点検メンテナンスを実行しなければならないエアコンプレッサ群を清潔に保ち、油がなく、汚れがない。 主要部品のメンテナンスは下記の表を参照して行います。(注意):

A.上記の表に従って各部品を修理し、交換するときは、エアコンプレッサのシステム内の圧力が解放され、他の圧力源と隔離され、主回路のスイッチがオフになっていることを確認しなければならないまた、投入禁止の安全標識を作成しました。

B.コンプレッサ冷却潤滑油の交換時間は、使用環境、湿度、エアコンプレッサの塵埃と空気中に酸アルカリ性ガスがあるかどうかに依存する。 新しく購入したコンプレッサーは初めて500時間運転するには新しい油を交換しなければならない。その後、正常な油交換サイクルで4000時間ごとに交換し、年に4000時間未満運転する機械は毎年交換しなければならない。

C.オイルフィルタは最初の起動運転で300-500時間は交換しなければならず、2回目は2000時間で交換し、その後は通常の時間で2000時間ごとに交換する。

D.エアフィルタや吸気弁を修理して交換するときは、何かが圧縮機本体のキャビティ内に落ちないようにしてください。 操作時に本体の入り口を閉じて、操作が終わったら、本体の回転方向を手で数回転させて、何の障害もないことを確認してから、電源を入れる。

E.機械を運転するごとに2000時間程度ベルトのテンションを検査し、ベルトが緩んでいる場合は、ベルトがテンションになるまで調整しなければならないベルトを保護するために全過程でベルトが油で汚染されて廃棄されるのを防ぐ必要がある。

F.オイルを交換するたびに、オイルフィルターを同時に交換しなければならない。

G.当社の元の部品を採用してください。そうしないと、それによる機械事故は、当社はいかなる責任も負いません。

第二に、清潔な冷却器:

エアコンプレッサは2000h程度運転するごとに、放熱表面のほこりを取り除くために、ファンブラケットの冷却器のパージ穴の蓋を開けて、冷却器の表面のほこりがきれいになるまでパージする。 まだ放熱表面の汚れがひどく、きれいに掃除しにくい場合は、冷却器を取り外し、冷却器内の油を注ぎ、4つの輸出入を閉鎖して汚れが入らないようにすることができますその後、圧縮空気で両面のほこりを吹き飛ばしたり、水で洗ったりして、最後に表面の水汚れを乾かします。 元の位置に戻す。 覚えておいてください ヒートシンクの表面を傷つけないように、鉄ブラシなどの硬いもので汚れを削らないでください。

第三に、排出凝縮:

空気中の水分は石油ガス分離タンクで凝縮する可能性があり、特に湿った天気では、排気温度が空気の圧力露点を下回ったり、冷却を停止したりすると、より多くの凝縮水が沈殿する。 油に水分が多く含まれていると潤滑油が乳化し、機械の安全運転に影響を与える

1.圧縮機本体の潤滑不良を引き起こす --- 石油ガス分離効果が悪くなり、石油ガス分離器の差圧が大きくなる

2.部品の錆を引き起こす。 そのため、湿度の状況に応じて凝縮水排出スケジュールを制定しなければならない。 凝縮水の排出方法: 機械が停止し、石油ガス分離タンク内に圧力がなく、十分に冷却し、凝縮水が十分に沈殿した後に行う。

① 石油ガス分離タンク底部のボールバルブの前ネジを外します。

② ボールバルブをゆっくり開けて、油が出るまで排水し、ボールバルブを閉じます。

③ ボールバルブの前ネジを締めます。

第四に、安全弁:

安全弁は機械が出荷される前に調整されているので、我々はユーザーが無断で安全弁を調整することを提唱していない。 調整が必要な場合は、現地の労働安全部門または当社の保守員の指導のもとに行わなければならない。

第五に、メンテナンス作業の提案:

一般ユーザーに対して、いくつかの圧縮機のメンテナンスアドバイスを提供して、ユーザーは参考に実行することができる。

1、毎週: a.検査ユニットに異常な音と漏れがないかbメーターの読み取り値が正しいかどうかをチェックするc.温度表示が正常かどうかをチェックする。

2、毎月: a.機内に錆、緩みがあるかどうかを検査し、錆がある場合は錆に油を塗ったりペンキを塗ったりして、緩みがあるところがしっかりしているb.凝縮水を排出する。

3、3ヶ月ごと: a.冷却器の外表面とファンカバー、ファンの葉のほこりを取り除くb.潤滑油をモーター軸受に補給するc.ホースの老化、破裂現象の有無を検査するd.電気機器を検査し、電気制御ボックスを清潔にする。

第六に、圧縮機の給油:

運転状態では、圧縮機のレベルは最低と最高レベルの間に保たなければならず、油の多くは分離効果に影響し、油が少ないと機械の潤滑と冷却性能に影響し、油交換サイクル内に油面が最低油位を下回る場合は、直ちに潤滑油を補充しなければならない。方法は次の通りである

① 停止などの内圧解放が完了し (システムに圧力がないことを確認) 、電源スイッチを下げる。

② 石油ガス分離タンクの給油口を開けて、適量の冷却潤滑油を補充する。

③ エアコンプレッサが正常に運転した後のオイル交換時間は定期的なメンテナンス表を参照してください。