圧縮空気中の含油量基準

圧縮空気中の含油量基準は空気の品質を測る重要な指標であり、特に工業環境では、この基準は生産過程の順調な進行と製品の品質の安定的な信頼性を確保するために重要である。 以下は圧縮空気中の含油量基準の詳細な説明である

一、共通基準

多くの工業的応用では、圧縮空気中の含油量は一定の範囲内に抑えなければならない。 一般的に、圧縮空気中の液体油の含有量は規定の上限を超えてはならず、通常は5mg/m & sup3; 空気の清浄度と適用性を確保する。 同時に、油蒸気の含有量にも相応の制限があり、一般的には0.5mg/m & sup3を超えてはならないを選択します。

二、微油と無油コンプレッサーの標準

微油コンプレッサーについては、出口空気中の油液含有量の要求がより厳しい。 通常、このようなエアコンプレッサの含油量は、0.01mg/m & sup3を超えてはならない空気の質がより高い応用シーンを満たすために。 オイルフリー圧縮機は理論的には含油量がゼロであることが要求されるが、実際の応用では、高品質なオイルフリー圧縮機の含油量は極めて低いレベル、例えば5ppm以下に抑えられる。

三、国際標準と業界標準

ISO 8573規格は国際的に広く認められている圧縮空気品質基準で、その中で油含有量を詳細に分類した。 例えば、CLASS 0級 (無油級) は油の含有量が0.01mg/m & sup3未満であることを要求するこれは最も厳しいレベルの一つです。 CLASS 1、CLASS 2、CLASS 3はそれぞれ異なる油含有量の上限に対応して、異なる業界と応用の需要を満たす。

また、いくつかの特定の業界も自分の圧縮空気含油量基準を制定する可能性がある。 例えば、食品、医薬、電子業界は空気の質に対して極めて高い要求を持っています。そのため、これらの業界の基準は共通の基準よりもっと厳しいです。

四、まとめ

圧縮空気中の含油量基準は空気の質と使用効果を確保する重要なパラメータである。 異なるタイプのエアコンプレッサと異なる業界の応用シーンは含油量に対して異なる要求がある。 そのため、エアコンプレッサを選択して使用する場合、実際の需要と応用場面に応じて適切な含油量基準を選択し、エアコンプレッサがこの基準を満たすことを確保する必要があります生産過程の順調な進行と製品品質の安定と信頼性を保証する。