電子業界の空圧気含油量基準基準

電子業界の空圧気含油量基準基準は主に国際共通の空気品質基準、特にISO 8573基準を参考にしている。 以下は電子業界の空圧気含油量基準の詳細な解釈である

一、ISO 8573標準概要

ISO 8573規格は圧縮空気の品質に関する一連の国際規格で、その中でPart 2は圧縮空気中の油の最大許容含有量を規定している。 この基準は圧縮空気中の油含有量を複数の等級に分けて、異なる業界の空気品質に対する異なる要求を満たす。

二、電子業界の空圧気含油量基準

電子業界では、電子部品は空気中の塵埃や油分に敏感であるため、圧縮空気の含油量に対する要求が極めて高い。 一般的に、電子業界の空圧気含油量基準は以下の要求を満たすべきである

• CLASS 0レベル: これは最高レベルのオイルフリー基準で、オイル含有量は0.01mg/m & sup3; を選択します。 「ノンオイル」と呼ばれていますが、実際にはオイルの含有量が極めて低く、ほとんど無視できることを指しています。 空気品質に対する要求が極めて高い電子生産環節には、CLASS 0級のオイルフリー圧縮機を採用する可能性がある。
• CLASS 1以上の厳格な基準: 電子業界の企業がCLASS 0レベルを明確に要求していないが、まだ高い空気品質要求がある場合、CLASS 1レベルの基準を採用する可能性があるつまり、油の含有量は0.01mg/m & sup3; またはより厳しい企業カスタム基準。

三、その他の関連基準と考慮要素

ISO 8573規格に加えて、電子業界はエアコンプレッサを選択する際に、次の要素を考慮する可能性があります

• 設備性能: エアコンプレッサの性能は圧縮空気の含油量に直接影響する。 そのため、エアコンプレッサを選定する際には、その濾過システム、分離効率、全体設計が含油量の低減に役立つかどうかに注目する必要がある。
• 実行環境: 使用温度と運転環境も含油量に影響します。 高温環境下で運転するエアコンプレッサは、より効率的な冷却システムと濾過システムが必要になる可能性があります。
• メンテナンスとメンテナンス: エアコンプレッサの定期的なメンテナンスは性能の安定を確保し、含油量を低減する重要な措置である。 これには、フィルタエレメントの交換、オイル回収システムの検査、石油ガス分離器の清掃などが含まれます。

四、結論

以上のように、電子業界の空圧気含油量基準規範は主にISO 8573基準、特にその中のCLASS 0とCLASS 1級を参考にしている。 コンプレッサーを選ぶとき、電子企業は自分の空気品質に対する具体的な要求に基づいて適切なコンプレッサーの型番と性能パラメータを選ぶ必要がある設備のメンテナンスと保守を重視して、圧縮空気の清浄度を確保して生産需要を満たす。