オイルフリー圧縮空気標準

オイルフリー圧縮空気の基準は主に国際規格ISO 8573-1に基づいて定義され、この基準は圧縮空気中の汚染物の分類と純度等級を詳細に規定している固体粒子、水(湿度) と油の3種類の汚染物を含む。 無油圧縮空気の面で、特に注目されているのは油汚染物の含有量である。

オイルフリー圧縮空気標準の概要

ISO 8573-1規格によると、無油圧縮空気は通常、油の含有量が極めて低く、ほとんど無視できる圧縮空気を指す。 具体的には、無油圧縮空気の最高等級、すなわちClass 0級は、圧縮空気中の油含有量が0.01mg/m & sup3未満であることが要求されるを選択します。 この基準は厳格な測定方法によって得られたもので、圧縮空気の清浄度が油汚染に極めて敏感な応用需要を満たすことを確保することを目的としている。

標準詳細

クラス0標準:

油含有量の要求: 0.01mg/m & sup3未満を選択します。 これは圧縮空気が無油レベルに達したかどうかを測る重要な指標である。

適用範囲: 油汚染に敏感な業界、例えば食品と飲料の加工、医薬製造、半導体生産と光学機器製造などに適用する。

テスト方法:

ISO 8573規格では、一部流量(B2) 測定法と全流量(B1) 測定法を含む複数の測定方法が規定されている。 これらのテストは圧縮空気中の各種油汚染物の存在を全面的に評価することを目的としている。

全流量(B1) の測定法は、気流全体を全面的に分析し、霧状油と液体油を同時に検出できるため、より厳しいと考えられている。

業種の違い:

ISO 8573-1標準に加えて、さまざまな産業や分野で独自の特定の要件がある可能性があります。 例えば、中国薬局方とGMPでは、圧縮空気の含油量 ≦ 0.1mg/m & sup3;; 医療用圧縮空気のヨーロッパ薬局方での規定も ≦ 0.1mg/m & sup3; を選択します。

潜水呼吸圧縮空気は国によって基準が異なる。例えば、アメリカと中国は含油量<5mg/sup3; イギリスは <1mg/sup3; を選択します。

結論

オイルフリー圧縮空気の基準は主にISO 8573-1に基づいており、その中でClass 0級は最高レベルで、油含有量が0.01mg/m & sup3未満であることが要求されるを選択します。 しかし、具体的な基準は国、地域、応用分野によって異なる可能性がある。 実際の応用では、具体的な状況に基づいて関連基準と規定を調べて、圧縮空気の清浄度が特定の需要を満たすことを確保しなければならない。

上記の情報は参考用で、具体的な基準は時間と業界の変化によって調整される可能性があることに注意してください。 実際の操作では、専門機関に相談するか、最新の標準文書を参照して正確な情報を入手することをお勧めします。