2026-04-26読書量:
エアコンプレッサの過負荷の原因は以下の点にまとめることができる
エアフィルターの詰まり:
エアフィルターが詰まると、エア流量が阻害され、圧縮機が過負荷になる。
圧縮機吸気バルブの故障:
吸気バルブの故障は圧縮機の吸気に影響し、過負荷圧力を増加する。
油液フィルターの詰まり:
油液フィルターが詰まって圧縮機の潤滑不良を招き、過負荷を引き起こす。
過負荷保護器の故障:
過負荷保護器が故障すると、圧縮機が自動的に停止できなくなり、運転を続けると過負荷になる。
圧縮機の負荷が大きすぎる:
過負荷保護器が活性化されていない場合、過度の負荷は過負荷になる可能性があります。
入力電圧周波数の問題:
入力電圧の周波数がエアコンプレッサのシステムに対応する電圧範囲内にないと、過負荷になる可能性もあります。
チェックバルブの故障:
チェックバルブが一方的な役割を果たしず、タンクにガスが逆流する現象があると、コンプレッサーが過負荷になる。
電磁弁の問題:
電源を切った後に電磁弁が荷を外すことができない場合や荷を下す時間が長すぎると、エアコンプレッサの過負荷を引き起こす可能性もあります。
ホスト内部の問題:
本体内部の弁組弁片が変形したり、本体軸受に問題があったりして、ファンブレードが動かないと、エアコンプレッサが過負荷になる可能性がある。
温度が高すぎる:
エアコンプレッサシステムや室内温度は長時間高温状態にあり、通常は長時間連続運転によるもので、過負荷のリスクが高まる。
コントロールパネルのパラメータが正しく設定されていません:
コントロールパネルのパラメータ設定が正しくないと、ユニットの正常な運転に影響を与え、過負荷になる可能性があります。
運転電圧の問題:
ユニットの運転電圧が定格電圧を下回ってフローティング範囲を超えると、負荷が重くなり、電流が上昇し、過負荷を引き起こす。
潤滑油の問題:
潤滑油の量が少なすぎるか、油品が悪いと、本体の潤滑とシール不良を招き、スクリューや軸受の摩耗を大きくし、過負荷を引き起こす。
石油ガス分離器の閉塞:
石油ガス分離器の閉塞は機械内部の圧力を高め、負荷を重くし、機械の過負荷を引き起こす。
コンプレッサまたはモータ本体の故障:
機械が一定の年限やその他の要素に達すると、軸受が摩耗したモータコイルが劣化し、電流が増大し、過負荷になる。
エアコンプレッサの過負荷を避けるために、定期的に上記の部品をメンテナンスして点検し、正常な動作を確保し、問題が発生したときに関連部品を直ちに修理または交換しなければならない。
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