よく見られる二重スクリュー圧縮機のワークフロー構造

スクリュー式空気圧縮機は噴射単段二軸圧縮機で、高効率のプーリ伝動を採用し、本体を回転させて空気圧縮を行い、噴射によって本体内の圧縮空気を冷却します。本体から排出された空気と油混合ガスは粗、精の2つの分離を経て、圧縮空気中の油を分離し、最後にきれいな圧縮空気を得る。 冷却器は圧縮空気と油を冷却するために使用されます。

スクリュー圧縮機は容積式圧縮機の一種で、空気の圧縮は装置がケース内で互いに平行に噛み合う陰陽ロータの歯溝の容積変化によって達成される。 ロータ副はそれに精密に合わせたケース内で回転し、ロータの歯溝間のガスは絶えず周期的な容積変化を生じさせ、ロータ軸線に沿って、吸入側から排出側に押し出される吸入、圧縮、排気の三つの作業過程を完成する。

一、スクリュー式圧縮機の構造と作動過程:

1.基本構造:

本シリーズのスクリュー式圧縮機ユニットは主に圧縮機、電動機、伝動機構、冷却システム、制御システム及びカバーなどの部品で構成されている。 圧縮機はモーターがプーリを通って陽回転子を動かし、陽回転子と陰回転子がかみ合っているため、陽回転子は直接陰回転子を動かして一緒に回転する。 陽、陰ロータの歯数比は5:6である。 各ロータの両端軸には高精度な軸受が搭載されており、ロータとケース、陽、陰ロータの間に小さな隙間が確保されているそのため、圧縮機は常に高い作業効率と長期的な運転信頼性を維持でき、スクリュー圧縮機の稼働率の高い特性を十分に示している。

2.スクリュー圧縮機の作動過程:

大気は吸気フィルタを通ってほこりや不純物を濾過した後、吸気制御弁を通って圧縮機の吸気歯溝容積室に入り、陽、陰ロータの噛み合い運動に伴い、歯溝容積室の空気は徐々に圧縮され空気が所定の圧力に圧縮されると、圧縮空気は特定の排気孔口から排出され、その後、石油ガス分離タンクを流れ、圧縮されて排出された含油ガスは衝突、遮断、重力作用を通過するほとんどの油媒体は分離され、その後、石油ガス分離芯に入って二次分離され、含油量の少ない圧縮空気が得られ、最後に空気冷却器で冷却してユーザーに使用される。 コンプレッサ本体は回転ごとに5回の作動サイクルを行うため、圧縮空気の作動圧力の脈動が小さく、圧力が安定しているため、条件が制限された作業場であれば、タンクを備えなくても直接接続して使用できる。