エアコンプレッサの原理ワークフロー

スクリュー式エアコンプレッサの原理

1.吸気過程:

スクリュー式の吸気側吸気口は、圧縮室が十分に吸気できるように設計しなければならないが、スクリュー式圧縮機には吸気と排気弁群がなく、吸気は調節弁の開閉だけで調節しなければならないロータが回転すると、主副ロータの歯溝空間が吸気端壁に向かって開口したとき、その空間が最大で、ロータの歯溝空間は吸気口の自由空気と通じている排気時に歯溝の空気が完全に排出されるため、排気が終了すると歯溝は真空状態になり、吸気口に回すと外気が吸い込まれます。軸方向に沿って主副回転子の歯溝内に流れ込む。 空気が歯溝全体に満たされると、ロータの吸気側端面がケースの吸気口から外れ、歯溝間の空気が閉鎖される。

2.閉鎖と輸送過程:

主副両回転子は吸気が終わると、主副回転子の歯サミットとケースが閉鎖され、この時、空気は歯溝内で閉鎖されてもはや流出しなくなった、すなわち「閉鎖過程」である。 両ロータは回転を続け、その歯峰と歯溝は吸気端で一致し、適合面は徐々に排気端に移動する。

3.圧縮と噴射過程:

輸送中、噛み合い面は徐々に排気端に移動し、つまり噛み合い面と排気口の間の歯溝の間は徐々に減少し、歯溝内のガスは徐々に圧縮され、圧力が高くなるこれが「圧縮プロセス」です。 圧縮と同時に潤滑油も圧力差の作用で圧縮室内に噴射され、室ガスと混合される。

4.排気過程:

ロータの噛み合い端面がケースの排気に通じると、 (このとき圧縮ガスの圧力が最も高い) 圧縮されたガスが排出され始め、歯峰と歯溝の噛み合い面が排気端面に移動するまでこのとき、両ロータの噛み合い面と筐体排気口の歯溝空間はゼロ、すなわち完成 (排気過程) し、同時にロータの噛み合い面と筐体吸気口の間の歯溝の長さは最も長くなるその吸気過程はまた進行中です。