배기 압력이 낮 으면 공기 압축기가 멈 춥니 다.

공기 압축기 배기 압력이 0.2-0.5MPa (약 2-5bar) 로 낮을 때 셧다운 보호가 촉발 될 수 있으며, 특정 값은 모델 및 디자인에 따라 다릅니다.. 다음 분석은 기존 모델과 물 윤활 모델의 두 가지 차원에서 수행됩니다.

1. 전통적인 공기 압축기 의 전형적인 셧다운 압력 범위

1. 기본 보호 논리
   공기 압축기는 압력 스위치 또는 압력 센서를 통해 배기 압력을 모니터링합니다. 압력이 설정값보다 낮을 때, 제어 시스템은 "무부하" 또는 "시스템 압력이 불충분하다" 고 판단하여 셧다운 보호를 트리거한다. 예:
   • 언로드 압력 설정: 엔지니어는 일반적으로 배출 압력이 정격 값 (예: 0.8MPa) 근처에서 안정적인지 확인하기 위해 하역 공기 압력을 0.82-0.83MPa 로 설정합니다. 압력이 설정된 시간 (예: 0-30 분 조정 가능) 보다 더 많이 0.77MPa 보다 지속적으로 낮 으면 시스템은 무부하 상태로 결정되어 종료됩니다.
   • 최소 압력 밸브 기능: 밸브는 시스템의 최소 배기 압력 (일반적으로 0.4-0.5MPa) 을 유지하고 가스 탱크에서 가스의 역류를 방지합니다. 압력이이 값보다 낮 으면 밸브가 닫혀 윤활유 순환을 유지할 수 없기 때문에 공기 압축기가 멈출 수 있습니다.
2. 실제 사례 참조
   • 특정 유형의 공기 압축기 설정: 배기 압력이 0.5MPa 보다 낮 으면 압력 스위치가 자동으로 연결되어 주 엔진을 시동합니다. 압력이 0.235MPa (1 차 배기 압력) 또는 0.75MPa (2 차 배기 압력) 보다 지속적으로 낮 으면 오류 종료가 발생할 수 있습니다.
   • 해양 공기 압축기: 출구 압력이 정상 셧다운 압력 (예: 30bar) 을 초과하고 멈추지 않으면 압력이 고압 셧다운 설정 값 (예: 더 높은 압력) 으로 상승 할 때 정지해야합니다. 그러나 역방향 논리에서, 압력이 너무 낮 으면 (오일 압력이 1bar 보다 낮은 등), 그것은 직접 멈출 것입니다.

2. 물 윤활 공기 압축기 의 특별한 셧다운 압력 논리

물 윤활 공기 압축기는 윤활유를 물 필름으로 교체하여 밀봉 및 냉각을 실현하며, 셧다운 압력 설정은 물 순환 및 시스템 보호의 안정성을 고려해야합니다.

1. 낮은 압력 시리즈 (0.3-0.6MPa)
   이 모델은 주로 압력 요구 사항이 낮은 시나리오 (예: 공압 도구) 에 사용됩니다. 배기 압력이 0.3MPa 보다 지속적으로 낮 으면 시스템은 물 순환 압력이 불충분하다고 판단하고 (수막을 형성 할 수 없음) 기계적 마모를 피하기 위해 셧다운을 유발할 수 있습니다.
2. 중간 압력 시리즈 (2.0-4.0MPa)
   고압 물 윤활 모델은 밀봉 효과를 보장하기 위해 더 높은 수압을 유지해야합니다. 배기 압력이 2.0MPa 보다 낮 으면 수압이 불충분하여 씰이 고장날 수 있으며 시스템이 자동으로 종료되어 경보를 울립니다.
3. 물 윤활 시스템의 보호 메커니즘
   • 수압 모니터링: 압력 센서를 통해 물 순환 압력을 실시간으로 모니터링하십시오. 압력이 설정 값 (예: 0.2MPa) 보다 낮 으면 즉시 기계를 멈추고 압축 챔버에서 가스를 비워 건조한 마찰을 방지합니다.
   • 온도 연결: 물 윤활 모델은 온도에 민감합니다. 배기 온도가 너무 높고 물의 기화 (압력 강하) 를 유발하면 시스템이 동시에 정지하여 장비를 보호합니다.

3. 셧다운 압력 설정의 핵심 원리

1. 기계적 손상 방지
   저압 셧다운은 공기 압축기가 부하가없고 윤활/냉각이 불충분하여 베어링 마모 및 실린더 변형의 위험을 줄일 수 있습니다.
2. 시스템 안정성 유지
   합리적인 셧다운 압력을 설정함으로써 가스 탱크의 압력은 항상 생산 중단을 피하기 위해 가스 사용 장비의 최소 수요보다 높습니다.
3. 에너지 절약과 수명 균형
   빈번한 시동 및 정지는 밸브 스프링과 씰의 피로를 악화시키므로 셧다운 압력 설정은 에너지 절약 요구 사항과 장비 수명을 고려해야합니다. 예를 들어, 정지 전 무부하 동작 시간 (예를 들어, 30 분) 을 연장함으로써, 시작-스톱의 수가 감소될 수 있다.