エアコンプレッサのメンテナンスサイクルは通常毎日、毎月、四半期ごと、毎年四つの段階で、具体的な保守頻度と項目は設備タイプ、運転環境と使用強度を合わせて総合的に判断しなければならない。以下は詳細な説明である
一、毎日のメンテナンス (基礎検査)
- オイルレベルをチェック: オイルレベルをオイルレベル鏡の1/2から2/3の間に確保し、オイルレベルが低すぎることによる潤滑不足や油温異常を避ける。
- エアフィルタと冷却剤の液面を点検する: エアエレメントが詰まったり、冷却剤が不足したりした場合は、直ちに交換または補充して、設備の効率が低下しないようにする必要があります。
- 漏れを検査する: 石けん水や漏れ検出器でホースと管継手に漏れがないかを検査し、圧縮空気の浪費や安全上の危険を避ける。
- 消耗品の検査: 分離器の差圧が0.6bar以上 (限界1 bar) に達したり、差圧が低下し始めたりする場合は、分離コアを停止して交換し、水分がシステムに入らないようにする必要があります。
- 本体の排気温度をチェックする: 温度が警告値に近づくと、オイルクーラーを洗浄して、設備の過熱破損を防ぐ必要があります。
二、毎月のメンテナンス (深さの清潔と締め付け)
- 洗浄クーラー: 圧縮空気や洗浄剤で冷却器表面のほこりを取り除き、放熱効率を確保する。 環境のほこりが多い場合は、洗浄サイクルを短縮する必要があります。
- 電線の接続を検査する: すべてのワイヤコネクタを締め付けて、接触不良による電気的故障を防止します。
- 交流接触器のコンタクトを検査する: サンドペーパーでコンタクト表面の酸化層を磨き、接触を良好にします。
- クリーンモータ吸込口: モーターの吸上口とケース表面のほこりを乾いた布で拭き、モーターの過熱を防ぐ。
- オイルフィルターの洗浄: オイルリターンフィルターを外し、洗浄剤に浸した後に洗い流し、油路の詰まりを防ぎます。
- 設定と実行の整合性をチェックします: エアコンプレッサの圧力、温度などのパラメータと設定値が一致しているかどうかをチェックし、偏差を調整します。
三、四半期ごとのメンテナンス (主要部品の交換)
- 主モータとファンモータのクリーニング: 圧縮空気でモーター内部のほこりを吹き飛ばし、モーター軸受の潤滑状況を点検し、必要に応じてグリースを補充する。
- オイルフィルターの交換: オイルエレメント差圧スイッチが作動したり、タイマーがゼロになったりする場合は、新しいエレメントを交換して、回路が詰まっていないようにする必要があります。
- 最小圧力弁と安全弁を点検する: 安全弁の弁棒を手動で持ち上げて、正常に排気できることを確認します。
- 検査センサー: マルチメーターでセンサの出力信号が正確かどうかを検出し、故障センサを交換する。
四、毎年のメンテナンス (全面点検と交換)
- 潤滑油と石油ガス分離器エレメントの交換: 古い油を排出して油路を洗浄し、新しい油を入れて規定の油位にする石油ガス分離器の差圧が0.12mpaを超える場合は、新しいエレメントを交換する必要があります。
- エアフィルターエレメントとオイルフィルタを交換します: 環境のほこりが多い場合や空気の湿度が大きい場合は、交換サイクルを短縮する必要があります。
- 校正安全弁: 専門機関に安全弁の圧力設定値を校正し、設備の安全運行を確保する。
- 弾性カップリングと冷却ファンの点検: カップリングの摩耗状況を点検し、必要に応じて交換する冷却ファンブレードを洗浄して、放熱効率を確保する。
- 洗浄自動排出弁: 排水弁を外し、洗浄剤に浸して洗い流し、目詰まりを防止します。
- モーター潤滑グリースの補充または交換: モーター軸受の運転は1500-2000時間でグリースを補充する必要があり、軸受温度は最高で120 ℃ を超えない。
五、特殊な場合の保守調整
- 使用環境が悪い場合: エアコンプレッサが高温、高湿、ほこりの多い環境に設置されている場合は、メンテナンスサイクルを短縮する必要があります。 たとえば、エアフィルタのコアは1500時間ごとに交換する必要がある場合があります。
- 非連続運転時: エアコンプレッサが間欠的に運転する場合は、実際の運転時間に応じて保守サイクルを調整する必要があります。 たとえば、オイルフィルタは1500時間ごとに交換する必要がある場合があります。
- 設備を封印する時: 長期的に閉鎖されたコンプレッサーは、2年ごとに潤滑油を交換して、油品の変質を防ぐ必要があります。
