微油風冷スクリュー式空気圧縮機の圧縮空気含油等級は通常ISO 8573-1規格のClass 1からClass 2級である一部のハイエンド機種は最適化されてClass 0級に近いが、後処理設備に依存する必要がある。以下は具体的な分析です。
一、含油等級の核心基準
圧縮空気の含油量等級は国際基準に基づいているISO 8573-1区分、この基準は油分含有量を以下の等級 (総含油量で、単位: mg/m & sup3;):
- Class 0: 油分含有量 ≦ 0.001 mg/m & sup3;(検出されていない) 、油汚染に極めて敏感な業界 (食品、医薬、電子など) に適している。
- Class 1: 油分含有量が0.01-0.1 mg/m & sup3;(10-100 ppm) 油分に一定の許容度がある場面に適している。
- Class 2: 油分含有量0.1 ~ 1 mg/m & sup3;(100 ~ 1000 ppm) は、一般工業用途に適している。
- Class 3以上: 油分の含有量が高く、通常油分に敏感な場合には使用しない。
二、微油風冷スクリュー式エアコンプレッサの含油等級範囲
- 典型的な含油等級
微油スクリュー式コンプレッサーは圧縮中にスクリュー室に潤滑油を注入し、石油ガス分離器などの後処理設備で油分を濾過する。 その出力圧縮空気の含油量は通常以下の通りである- Class 1級 (0.01-0.1 mg/m & sup3;) を参照してください: 多くの微油機種は石油ガス分離システム (例えば高精度油ガス分離芯) を最適化することでこの基準を達成でき、汎用機械製造、自動車メンテナンスなど油分に敏感でない場面を満たす。
- Class 2級 (0.1-1 mg/m & sup3;) を参照してください: 一部の基礎機種やメンテナンスが不適切な設備はこの範囲にある可能性があり、建築、鉱山などの空気源の清浄度に対する要求が低い状況に適用する。
- Class 0レベルに近づく可能性
少数のハイエンドマイクロオイルモデルは以下の技術最適化によってClass 0級に近づくことができます。- 多段石油ガス分離: サイクロン分離、集約ろ過、活性炭吸着などの三重浄化プロセスを採用し、油分含有量を0.5 ppm以下に下げる。
- スマート油量コントロール: 電子計量ポンプで噴射量を正確に調節し、油分の残留を減らす。
- ナノレベルの濾過: ナノコーティングエレメントを使用してフィルタ効率を向上させます。
ただし注意が必要です: 最適化を経ても、マイクロオイルの機種は後処理設備 (精密フィルタなど) に依存してClass 0級に安定し、フィルタは定期的に交換して性能を維持する必要がある。
三、含油等級に影響する重要な要素
石油ガス分離効率
石油ガス分離器の設計 (分離タンク構造、エレメント材質など) は油分除去効果に直接影響する。 分離効率が不足すると油分が基準を超えてしまう。
メンテナンスサイクル
エレメント、油分芯などの消耗品は定期的に交換する必要があります (通常、2000-3000時間ごとに)。 エレメントが故障すると、油分の含有量が100 ppm以上に急上昇する可能性があります。
運行状況
- 圧力と流量: 運転圧力が定格値を下回ったり、流量変動が大きすぎると分離効果が低下する可能性があります。
- 温度コントロール: 油温が低すぎると水分が凝縮し、潤滑油を希釈し、分離性能に影響を与える。
潤滑油の品質
粗悪な潤滑油や油品の変質は油分残留問題を悪化させる。
四、業界応用提案
油分に敏感な業界 (食品、医薬、電子など)
優先選択オイルフリースクリュー式エアコンプレッサー(例えば、乾式無油または水潤滑無油モデル) は、出力空気が直接Class 0級に達し、後処理リスクを避けることができる。
汎用工業シーン (機械製造、自動車修理、建築など)
微油風冷スクリュー式エアコンプレッサはコストパフォーマンスの選択であるが、確保する必要がある
- 高効率石油ガス分離システム (例えば、二級緩衝三級還流設計) を配置する
- 定期的にエレメントを交換し、油分含有量を監視する
- 状況に応じて適切な圧力と流量パラメータを選択します。
要求の高いシーンの最適化案
マイクロオイルの機種がClass 0級に近づく必要がある場合、以下の措置を取ることができます。
- 後置き精密フィルタ (活性炭フィルタなど) を追加する
- インバータ駆動技術を採用して運転パラメータを安定させる
- 熱エネルギー回収装置と組み合わせてエネルギー効率を高め、間接的に油分汚染リスクを減らす。
