2026-04-24読書量:
エアコンプレッサの供給不足は様々な原因が原因である可能性があり、以下はいくつかの原因である
メンテナンスが遅れている: ユニットの運転環境が理想的でない場合は、エアフィルター、オイルフィルターが詰まっていないかチェックしなければならない。 エアフィルターやオイルフィルターが詰まって排気量が低下した場合は、3フィルターを交換すればよい。
ユニットの運転圧力の設定が低すぎる: 必要に応じて圧力を調整し、一部の企業は省エネのために圧力を下げ、現場の圧力が上昇できない。
頻繁にアンロードして気圧が上昇しない: エアコンプレッサが起動した後にロードし、圧力が引き続きダミーロードができない場合、機械のロードが故障した場合は、電磁弁やピストンを点検してください電源に問題があるかどうか、あるいは詰まっているかどうかをチェックし、直ちにトラブルを処理してください。
吸気弁が開かないか、全部開けられない: 吸気弁の故障はユニットの排気量を低下させるため、定期的に吸気弁を点検する必要がある。
モータの故障: モータコイルの局部的な故障、例えば軸受の摩耗。 モータ軸が摩耗してモータ回転数が定格回転数を下回って、圧縮機の排気量が低下した。
モーターベルトの緩み: 伝動効率の低下を招く。
パイプネットワークに漏れがある: パイプネットワークが漏れていると圧力が低下し、漏れ点を検査して修復する必要がある。
油水分離器、管路または圧縮空気フィルタの堆積物が多すぎて目詰まりになる: 定期的に清掃と交換が必要です。
エアコンプレッサ排気弁のシールが厳しくなく、スプリングが柔らかく、折れて、エアコンプレッサのシリンダーヘッドのボルトが緩んで、砂目とシリンダーヘッドのパッドが壊れて空気が漏れている: 破損した部品を点検して交換する必要がある。
エアコンプレッサのシリンダスリーブとピストンリングの摩耗がひどく、エア漏れの原因となっている: 摩耗部品を交換する必要がある。
選定問題: 多くのユーザーは自分が生産した具体的な使用状況を知らないばかりで、大体の選定をしている。この場合、排気圧力が上がらず、定格の排気圧力を下回っている工場の正常な使用ガスを満たすことができない。 このとき、新たなユニットを追加して、エアコンプレッサの排気量が使用量の10-20% を超えるようにすることができる。
注意すべきことは、以上は可能な原因にすぎず、実際の状況は設備の型番、使用環境などによって異なる可能性がある。 問題をトラブルシューティングするときは、簡単から複雑まで段階的に進めることをお勧めします。問題が解決できない場合は、専門の保守員に連絡して検査と修理を行うことをお勧めします。
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