エアコンプレッサのよくある故障と原因分析

駆動力のある電力エネルギーとして、コンプレッサーの応用シーンはもっと普遍的で、すべての生産加工において非常に重要な役割を果たしている。 しかし、エアコンプレッサは運転中、冷房伝熱の実際の効果があまり良くない、作動圧力異常、排気量が不足しているなどの原因で、エアコンプレッサの具体的な運転時間が短く、設備の駐車場と運転がよくある効率的な安全性運転ができない規定は、すぐに生産製造に影響し、会社に計り知れない損害を与える。 そのため、エアコンプレッサのよくある故障を適切に識別し、原因を分析し、よくある故障の頻度を下げ、予防措置を明確に提出し、エアコンプレッサの安全運転を保証する必要がある。

エアコンプレッサによく見られる故障の種類と根本的な原因:

1.排気量が足りない

排気量の不足の主な表現は、仕事の圧力が終着駅の仕事の圧力に達しないことで、よく見られる故障状況から見ると、次のいくつかの要因が原因である可能性が高い

一つは通路の空気フィルタのよくある故障で、フィルタ装置の中のスケーリングが詰まって、排気量を低下させます。また、吸気管が長すぎて、管経が小さくて、吸気摩擦抵抗が増加した場合、すぐに排気量に影響した。

2つ目は、エアコンプレッサの回転数が低すぎると排気量が低下します。エアコンプレッサの排気量は規定の標高、吸気温度、環境湿度に基づいて設計されています。もし以上の規範を超えた標高で適用する場合吸気の作動圧力が減少し、排気量も減少します。伝達ベルトが走ると、コンプレッサーの回転速度比が減少し、排気量の減少に影響します。

3つ目は、部品の破損によるコンプレッサの各相互の空隙の変動によるものである: シリンダー、ピストンロッド、エンジンピストンの損傷が比較的深刻で、ばらつきがあり、関連空隙が拡大し、漏れ量が拡大した比較的深刻であれば排気量に影響する。

4つ目はエアコンプレッサのシステムソフトウェアが比較的深刻な蒸気漏れで、主にカードソケットの継手が不確実で、蒸気漏れによる供給量が減少したためで、結局のところ、まず、カードソケットの継手自体の生産製造時に規定を満たしていないことである次に、取り付け時に油圧シリンダとカードコネクタのコアが正しくなく、破損、挫傷などによる蒸気漏れを引き起こす可能性が高い。

五、エアコンプレッサの圧力弁のよく見られる故障が排気量に与える影響は、吸引、自動排気弁の高圧ゲート弁とポンプケースの間に金属材料の破片やその他の汚れが落ちて、閉まらなくなることである漏れ蒸気が発生します。

そのほか、バルブのねじりばね力と蒸気体力のペアリングができないと排気量にも影響し、弾力性が強すぎるとポンプケースの開きが遅くなり、弾力性が弱いとポンプケースが閉じられなくなり、排気量だけでなく比較的深刻な場合、出力の向上、さらにはバルブポンプケース、ねじりばねの使用期限に影響する。

2.排気管の温度に異常がある

排気管の温度異常とは、設計案の値を超え、主に冷凍システムの異常によるものである。 基礎理論から勤勉で、排気管の温度上昇に影響する重要な要素は、吸気口温度、作動圧力比、およびその縮小指数値 (圧縮空気指数値K = 1.4) である。 実際には、吸気温度が高い原因に影響する。例えば、真ん中の冷房の高効率が低い、あるいはインタークーラー内の汚れが伝熱に影響することが多いと、後段の吸気温度は必ず高く、排気管の温度も高くなる。 バルブの蒸気漏れ、エンジンのピストンの蒸気漏れは、排気管の温度上昇に影響するだけでなく、作動圧力の変化にも影響します。 そのほか、水冷器設備は、少ない水や水流量が足りないと排気管の温度が上昇する。

3.速い発振と騒音

エアコンプレッサは、一部の部材に異常が発生すると、異常な音がします。通常、実際の作業員は、異常な振動や騒音を見分けることができます。 モーターの作動が不安定で、軸の対中状況が変わると異常な振動や騒音が発生する。 ピストンロッドとシリンダヘッドの隙間が小さすぎて、すぐに衝突します。油圧シリンダとピストンロッドの連結ネジの帽子が緩んでいます。シリンダーに落ちた金属材料の破片やシリンダーに堆積した水分などは、シリンダー内から衝撃音が出る。 自動排気弁片が切れて、弁ねじりばねが柔らかくなったり壊れたりして、負荷制御器が合理的に調整されていないこれらは弁室内で叩き音を出すことができる。

4、温度超過のよくある故障

クロスヘッドとダブルリフト、エンジンクランク軸と転がり軸受、充填材と油圧シリンダなどが摩擦した部位で、温度が高すぎて要求を超えたデータを過温度と呼ぶ。 過熱が提供する悪影響: 一つは摩擦を加速する副部品の破損である。 2つ目は過温度が多くの熱を発生させることです。

連続して堆積し続けると、摩擦面とその熱抱っこが破損し、設備に重大な安全事故が発生する。 転がり軸受の過温度を招く主な要因は、転がり軸受とモータ軸が不均一になったり、総面積に触れたりすることである転がり軸受はエンジンのクランク軸を傾けて曲がって、グリースの粘度が小さすぎて、油道が詰まっているガソリンポンプによく見られる故障による鎮火などがある取り付け時に地面が平らではなく、隙間が見つからず、工作機械の主軸とモーターの軸受が正ではなく、両軸に歪みがあるなど。

エアコンプレッサによく見られる故障を引き起こす要素が多く、設計案の生産製造上の理由だけでなく、実際の操作保守と管理方法上の理由もあるこのようなよく見られる故障を総合的に分析し、合理的で有効な解決方法を明確に提出し、エアコンプレッサの寿命を増やすべきである。