スクリュー圧縮機の圧力が上がらないのは何が原因なのか

スクリュー式エアコンプレッサの運転中、エアコンプレッサが低圧になっていることがあります。

今日は、エアコンプレッサの低圧の原因と、今後の応用でこの問題を解決する方法をご紹介します。

使用量を増やすかどうか。

使用ガス端が他の設備を増やした場合、購入したエアコンプレッサの生産量が現在の使用ガス量の要求を満たしていない可能性があり、別のエアコンプレッサを増やすことを検討する必要がある。

配管から空気が漏れていませんか。

一部の配管は使用時間が長いか、日常のメンテナンスに気をつけないため、小さな亀裂などの問題があり、ガスが漏れ、圧力が上昇できない、処理方法は漏れの根源を見つけて修復する。 エアコンプレッサーを取り付けるときは、品質の良いパイプを購入する方が良いです。

仕事の圧力設定が低すぎる。

この状況は通常、作業条件が変化したり、システムの調整、修理などが発生した後にシステムパラメータを調整します。そうしないと、設定後の作業圧力が誤って操作しにくいです。

ユーザーがコンプレッサのパラメータ設定を自由に設定して、設備のサプライヤーとユーザーと協力して、状況と設備の運行特徴を総合的に考慮して、合理的な値を設定することは推奨しない。

エアフィルターの芯が詰まっていませんか。

エアエレメントは空気中のほこりや不純物を濾過するために使用されますが、エレメントが長時間洗浄されないと目詰まりしやすいです。 多くの場合、圧縮機の排気量が低下し、大きな問題はなく、客先がメンテナンスを無視している。 作業環境が理想的でないと、コンプレッサのエアフィルタが詰まりやすい。 軽量で圧縮ガスを使用して除塵することができる目詰まりがひどく、新しいエアフィルタを交換する必要があります。

吸気弁を全部開けますか。

吸気ホースを外し、圧縮機を開けて、吸気弁の開口が正常かどうかを観察する。

一般的に、吸気弁の理論設計寿命は10万回である。 メーカーごとにブランドロットと品質が異なるため、吸気弁が故障してユニット排気量が低下する可能性がある。

ユニット運転時に吸気弁が完全に開かなかった場合、排気量が下がった原因を判断して吸気弁が故障した場合は、取り外し、修理、交換してください。

ヘッドが劣化していますか。

ヘッドはエアコンプレッサの中心部分で、ヘッドは設備全体の動力源である。 他に問題がなければ、問題はここにある可能性が高い。 テスト、修理または交換のためにメーカーに連絡することができます。