スクリュー式エアコンプレッサのファンモータ過負荷の原因

コンプレッサーを修理する過程で、最もよく見られる故障の一つはコンプレッサーのモーターが過負荷になることである。

スクリュー圧縮機の気温が高い時にシステムを保護する役割: 本圧縮機システムは最高排気温度を100 ℃ に設定し、100 ℃ を超えるとシステムは自ら電源を切る。 排気温度が高すぎるよくある原因:冷却器の配管が詰まっている冷却器のヒートシンクが汚れで詰まっている冷却ファンが運転を停止する環境温度が高すぎる油量が少ない。

スクリュー圧縮機の主モータ過負荷の原因は主に以下の点である

排気圧力がエアコンプレッサの定格圧力より高いように調整する。

モータ内部損失、欠相運転。

電源電圧が低すぎて、電源コードが接続されていません。

ファン電動本体の過負荷の原因は主に次の通りです

冷却器の閉塞がひどい。

モータ内部損失、欠相運転

電源電圧が低すぎて、電源コードが接続されていません。

二軸スクリュー圧縮機の逆相保護システムの役割:

エアコンプレッサに接続する三相電源の相順とエアコンプレッサの設置相順が一致しない場合、エアコンプレッサ部が起動する (液晶表示: 電源相順が間違って停止する)。 このとき、三相中のいずれかの二相を交换する必要があればよい。