塗装分野におけるスクリュー圧縮機の使用

日常生活では、車両の車体、金物、ゴム製品の表面など、塗装技術がよく見られ、主な機能は腐食防止である。 塗装段階では、スクリュー圧縮機を動力装置として採用することが多い。 では、塗装分野は空気圧縮機にどのような要求があるのでしょうか

空気塗装技術は、操作が便利で、色を変えるのが容易で、生産効率が高く、霧化効果が高く、繊細な高品質表面の塗装が得られる。 圧縮空気は塗料と直接接触しているため、圧縮空気圧縮機は乾燥、清潔、無油、無油でなければ塗装の品質を達成できないことが求められている。 耐能エアコンプレッサの下に詳しく見てみましょう。

(1) 塗装表面に不純物がない

粒子状物質は塗装の克星で、その存在は塗膜の外観品質に影響する。 特に高級装飾芸術の商品塗装場所では、車のペンキが平らで清潔で、粒子状物がなく、鏡のように明るくなければならない。

(2) 塗装表面に油がなく水がない

圧縮空気中の油や水は収縮穴、ピンホール、気泡、黒点などの品質欠陥を引き起こす。 収縮穴は塗膜の外観品質に影響するだけでなく、底部の収縮穴は引き続き塗膜の完全性を破壊し、一般的な磨き研磨の装飾方式では取り除くことができない。

(3) 定電圧ガス供給

塗装作業を行うとき、スクリュー圧縮機の圧縮空気の圧力は一定の範囲内に維持しなければならず、大きな起伏をしてはならない。 気圧が低すぎると、塗料液の霧化が不十分になり、塗膜が不均一になる。気圧が高すぎると、塗料液の霧化は良いが、塗装速度が速すぎるとペンキの消耗が増加する未硬化の塗膜に減圧気流が吹き込まれると、打痕や微細な気泡などの塗膜欠陥が起こりやすい。

このことから、一般的なスクリュー圧縮機が圧縮した空気は処理しなければ使用できない。 普通のスクリュー圧縮機が縮小したガスは油分、水分、塵を持つ高温ガスで、塗装の達成率を保証するために、一般的に圧縮機の作動圧力の漏れ点は-40 ℃ 以下、不純物は0.5-1m m以下と規定されている次に、含油率はさらに0.01mg/m以下である。

もちろん、異なる塗装ガンの使用量も同じではなく、企業は状況に応じてスクリュー圧縮機を合理的に配備することができる。