夏のスクリュー圧縮機の故障高温問題を解決する

排気温度が高いことはエアコンプレッサの運転中によく見られる故障である。 静音無油コンプレッサーは長期的に高温の環境で運転すると、潤滑油の変質が加速し、ユニットの排気量と寿命に大きく影響する。 温度上昇が高すぎると、高温停止のトラブルも発生します。 エアコンプレッサの排気温度が高すぎる原因はたくさんあります。具体的には次の通りです

1.温度センサの故障。 温度センサが故障すると、PLCの誤報温度が高すぎて、ユニットが停止します。

2.環境温度要因。 スクリュー圧縮機のヘッド温度は一般的に110 ℃ 前後に設定され、ヘッド出口温度は環境温度に60 ℃ を加えた。 静音オイルフリーエアコンプレッサの多くの温度が高すぎる現象は、環境換気放熱効果が悪いことに起因する。

3.サーモスタットが故障した。 温調弁は圧縮機が冷間始動する時、冷却器を迂回して直接本体ヘッドに噴射し、油温の上昇を加速させることができる。 コンプレッサ内の結露を防止し、コンプレッサが正常に作動した後、油温に応じて冷却器とバイパスを流れる油量の割合を調節し、噴射温度を制御することができる。 温調弁が破損したり、動作が敏感でないと、大量の高温油が冷却器を介さずに本体ヘッドに循環し、本体温度が高くなる。

4.オイルフィルターの故障。 オイルフィルタは油路中のほこりや不純物を濾過するために使用され、しばらく使用すると目詰まりしやすく、オイルがスムーズに戻って本体の高温を引き起こす。

5.遮断弁が故障する。 断油弁はタンクの気圧によって往復運動を制御して噴射し、故障して油路の不良を引き起こし、油温が高い。 雑物が油路をふさいだり、ガス路を制御したりして、断油弁が閉じて噴射しないと、本体ヘッドが油不足や油不足の放熱不良で高温になることもある。

6.潤滑油の量が不足し、冷却器が汚れたり詰まったりすると、温度が高すぎる。

7.冷却ファンが故障し、冷却器が詰まって、排気抵抗が大きくなって、放熱差が温度が高くなる。 冷却器の外部のほこりや内部の油汚れをきれいにしてください。

エアコンプレッサシステム自体に様々な問題が発生し、オイルフリーコンプレッサの排気温度が高すぎると、排気温度が高すぎると、より多くの故障が発生し、深刻な場合には本体のスクリューが固着したり、ホッパー現象が発生したりする生産の順調な進行に影響する。 では、これらの故障を排除した後、日常的にオイルレスを使用するときに、オイルレス圧縮機の排気温度が高すぎることを効果的に予防し、緩和する方法はありますか?

プラン1: クーラー

一般的に、市販の圧縮機は作動中に消費電力が熱に変わった後、圧縮された石油ガスの混合物の大部分が連れ去られた。 それぞれの冷却器 (オイル冷却器とガス冷却器) で冷却媒体 (水または空気) に運ばれ、熱が無駄になった。

提案2: 直熱列管式エアコンプレッサの余熱回収設備

直熱列管式エアコンプレッサの余熱回収設備はコンプレッサの構造と原理に基づいて専門的に改造し、通常浪費されている熱エネルギーを回収し、生活と工業用途に使用する。

2つのプランの省エネ効果の比較

1.事実は、100HPスクリュー機が、毎日24時間運転している場合、コンプレッサーの余熱回収機は従業員1000人のお湯供給を解決でき、半年でコストを回収できることを証明した。長期的にはエアコンプレッサの余熱回収機は、企業の従業員の生活に使うお湯を解決するだけでなく、洗浄池の加熱、乾燥、暖房などの問題にも使用できる。

2.その他の機能面:

(1) 企業が国の省エネ政策に応えるのに有利で、油を燃やしたり電気を燃やしたりして冷水を温め、エネルギーの浪費を避け、油を燃やしたり電気を燃やしたりすることによる汚染を減らす必要がない廃熱の排出を減らし、環境保護に貢献した。 実際に驚くべき支出を節約しました。

(2) エアコンプレッサの放熱に有利で、エアコンプレッサが健全に運転できるようにする。 余熱利用の中で、給湯器は大部分の熱を吸収して、コンプレッサーの運転温度を65-85度の間にして、放熱ファンを停止させることができます。電気エネルギーの消費、電線継手の劣化、潤滑油の変質を減らす。 エアコンプレッサの故障率を大幅に下げた。