오일이없는 공기 압축기에 연료를 보급 할 필요가 없습니다.

오일이없는 공기 압축기는 주 엔진의 압축 챔버에서 연료를 보급 할 필요가 없습니다.그러나 일부 기계 변속기 부품 (예: 모터 베어링, 기어 박스 등) 은 여전히 정사이즈 윤활 및 유지 보수가 필요합니다. 다음은 구체적인 분석입니다.

1. 호스트 압축 챔버: 연료 보급없이 코어 디자인

1. 기술 원리:
   기름없는 윤활을 달성하기 위해 특별한 디자인을 통해 오일 프리 공기 압축기, 일반적인 기술은 다음과 같습니다:
   • 물 윤활 기술: 윤활유를 순수한 물로 교체하여 나사 또는 피스톤 표면에 수막을 형성하여 금속 마찰 (예: 물 윤활 오일이없는 스크류 공기 압축기) 을 줄입니다.
   • 공기 베어링/자기 부상 기술: 기계적 접촉을 제거하기 위해 고압 공기 또는 자기장으로 로터를 지원하십시오 (예: 오일 프리 자동 공기 압축기).
   • 자체 윤활 재료: 세라믹, PTFE 및 기타 내마모성 재료를 사용하여 윤활유에 대한 의존성을 줄입니다.
2. 장점 실시예:
   • 압축 공기 순수: 출력 가스의 오일 함량은 ≤ 0.01 mg/m & sup3 입니다. 식품, 의료, 전자 및 기타 산업의 0 등급 오일 프리 표준을 충족합니다.
   • 간소화 된 유지 보수윤활유, 오일 필터를 교체 할 필요가 없으므로 오일 오염 위험이 줄어 듭니다.
   • 환경 보호 및 에너지 절약: 윤활유의 휘발로 인한 환경 오염을 피하고 에너지 소비를 줄입니다 (전통적인 오일 공기 압축기는 에너지 소비가 높은 윤활유에 의해 냉각되어야합니다).

2. 기계 전송 부품: 여전히 정사이즈 윤활 필요

1. 윤활 수요:
   오일 프리 에어 컴프레서 모터 베어링, 기어 박스 및 기타 구성 요소는 여전히 마모를 줄이기 위해 윤활이 필요하지만 윤활 방법은 기존 모델과 다릅니다.
   • 폐쇄 윤활 시스템: 윤활유는 특정 영역에 둘러싸여 있으며 압축 공기와 접촉하지 않습니다 (예: 모터 베어링은 장기 그리스를 사용하며 유지 보수 기간은 1-2 년입니다).
   • 독립적인 윤활 회로: 일부 모델은 오일 오염이 압축 챔버로 들어가는 것을 방지하기 위해 독립적 인 오일 회로를 통해 전송 부품에 오일을 공급합니다.
2. 유지 보수 포인트:
   • 정기 검사: 매월 변속기 부품의 윤활을 점검하여 누출 또는 비정상적인 마모가 없는지 확인하십시오.
   • 일정에 교체: 제조업체의 권장 사항에 따라 윤활 그리스를 교체하십시오 (예: 4000 시간마다 또는 1 년에 한 번).
   • 특수 오일 사용: 오일 불일치로 인한 실패를 피하기 위해 장비와 호환되는 윤활유를 사용해야합니다.

3. 사용자 조작 제안

1. 무작위 급유 금지:
   오일이없는 공기 압축기의 주요 엔진 부분에 윤활유를 첨가하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 다음과 같은 원인이 될 수 있습니다.
   • 석유 오염: 윤활유가 압축 챔버로 들어가 출력 가스를 오염시키고 제품 품질에 영향을 미칩니다 (예: 식품 포장 산업은 오일 오염으로 인해 제품 리콜을 유발할 수 있음).
   • 장비 손상: 오일 축적은 가스 경로를 차단하고 정밀 부품 (예: 스크류 로터 및 실린더 벽) 을 손상시킬 수 있습니다.
2. 매일 유지 보수 초점:
   • 필터 청소: 먼지가 압축 챔버에 들어 가지 않도록 매주 공기 필터를 청소하십시오.
   • 배수 응축수: 파이프 라인을 부식시키는 수증기를 피하기 위해 가스 저장 탱크의 응축수를 정기적으로 배출하십시오.
   • 씰 확인: 공기 누출 또는 외부 불순물이 들어 가지 않도록 매달마다 씰 상태를 점검하십시오.
3. 장기 보관 요구 사항:
   • 건조한 환경: 습기로 인한 부식을 피하기 위해 건조하고 통풍이 잘되는 곳에 보관하십시오.
   • 전원 공급 장치 분리: 장기 정지 중에 전원 공급 장치를 분리하고 가스 탱크의 가스 및 응축수를 배출하십시오.