기름없는 공기 압축기의 기름 함량

다음과 같이 오일, 마이크로 오일 및 오일이없는 공기 압축기의 오일 함량에는 상당한 차이가 있습니다.

1. 오일 공기 압축기:
   • 큰 기름 함량: 오일 공기 압축기는 압축 과정에서 윤활유를 스크류 캐비티에 주입합니다. 이러한 윤활유는 압축 공기에 혼합되어 배기 포트로부터 배출되는 가스의 오일 함량이 높아진다.
   • 공칭 오일 함량국내 제조 산업에서 공기 압축기의 80% 이상이 오일 주입 스크류 공기 압축기 (마이크로 오일 스크류 공기 압축기라고도 함) 이며 압축 공기의 공칭 오일 함량은 2 ~ 5ppm 입니다. 그러나 실제 오일 함량은 작업 조건, 유지 보수 및 기타 요인으로 인해 공칭 값보다 훨씬 높을 수 있으며 심지어 2 ~ 3 배 더 높을 수 있습니다.
2. 마이크로 오일 공기 압축기:
   • 상대적으로 낮은 오일 함량: 마이크로 오일 공기 압축기에는 윤활유가 주입되지만 대부분의 오일은 오일 및 가스 분리기 및 포스트 필터와 같은 후처리 장비를 통해 여과 할 수 있습니다.
   • 실제 오일 함량: 후 처리 후, 마이크로 오일 공기 압축기에 의해 출력되는 공기 오일 함량은 일반적으로 3-5ppm 사이입니다. 일부 고급 모델은 오일 및 가스 분리 시스템을 최적화하고 고정밀 필터를 사용하여 오일 함량을 1ppm 미만으로 줄일 수 있지만 성능을 유지하려면 필터 요소를 자주 교체해야합니다.
3. 오일 프리 공기 압축기:
   • 매우 낮은 오일 함량: 오일이없는 공기 압축기는 윤활유가 공급원에서 압축 챔버로 들어가는 것을 방지하므로 배기 포트에서 배출되는 가스의 오일 함량이 매우 낮습니다.
   • 특정 오일 함량: 오일이없는 공기 압축기의 오일 함량은 일반적으로 0.01ppm 이하입니다. 예를 들어, 건식 오일이없는 스크류 공기 압축기는 마찰을 줄이기 위해 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 복합 코팅을 채택하고 가스 씰 및 오일 씰의 완전한 분리의 구조적 설계와 협력합니다. 출력 공기 오일 함량은 ≤ 0.001ppm 이며, 이는 ISO 8573-1 클래스 0 오일 프리 표준 (오일 함량 "감지되지 않음" 수준) 에 안정적으로 도달 할 수 있습니다.
   • 완전 오일 프리 공기 압축기: 오일 윤활을 사용하지 않지만 물 윤활을 사용하는 완전히 오일이없는 공기 압축기가 있으므로 최종 배기 가스는 완전히 오일이 없습니다.