선박 공기 압축기에 필요한 공기량 계산

선박 공기 압축기의 공기량 계산은 특정 목적, 장비 매개 변수 및 산업 표준과 결합해야합니다. 다음은 주요 단계와 요점입니다.

1. 공기량 계산을위한 기본 공식

공기 압축기의 공기량 (Q) 의 기본 공식은 다음과 같습니다.
Q = V / T

• Q공기 흐름 (단위: m & sup3;/min 또는 L/s)
• V: 볼륨 (단위: m & sup3; 또는 L)
• T: 시간 (분 또는 s)
  참고: 볼륨과 시간 범위는 실제 작업 조건, 일반적으로 압축기의 흡기에서 배기까지의 시간에 따라 선택해야합니다.

2. 선박에서 공기 압축기에 대한 공기 수요의 원인

1. 공압 장비 요구 사항
   • 선박의 공압 장비 (예: 공압 밸브, 공압 펌프, 공압 도구 등) 의 총 공기 소비량에 따라.
   • 공식: Q = & Sigma;(장비의 단일 공기 소비 x 수량 x 사용 계수)
     예를 들어, 공압 공구의 단일 공기 소비가 0.5m & sup3;/min, 2 세트가 동시에 사용되고 사용 계수가 0.8 인 경우 qf1 = 0.5 × 2 × 0.8 = 0.8m & sup3;/min.
2. 정화 및 청소 요구 사항
   • 선박 선실, 덕트 등의 지역의 공기 소비를 추정합니다.
   • 공식: Q₂ = 챔버 부피 x 공기 변화 수
     예를 들어, 캐빈 볼륨이 50m & sup3 인 경우; 공기를 시간당 두 번 교환해야하는 경우 Q₂ = 50 × 2 = 100m & sup3;/h & 비대칭; 1.67m & sup3;/min.
3. 시동 디젤 엔진 수요
   • 대형 선박은 디젤 엔진을 시동하기 위해 고압 공기를 제공하기 위해 공기 압축기가 필요할 수 있습니다.
   • 공식: Qmore = 단일 시작 공기 소비 × 시작 주파수
     예를 들어, 단일 시작에 5m & sup3 이 필요한 경우; 공기, 하루에 4 번 시작, Q = 5 × 4 = 20m & sup3;/day & asymp; 0.014m & sup3;/min (실시간 공기량으로 변환해야 함).

3. 안전 마진 및 총 공기량 계산

1. 안전 마진
   • 장비 노화, 누출 및 기타 비상 사태를 처리하기 위해 이론적 계산 값을 기준으로 10%-20% 마진을 추가하는 것이 좋습니다.
   • 공식: Q_total = (Q Q Q Q) × (1 마진 비율)
     예를 들어, 이론적 인 총 공기량이 10m & sup3 이면;/min, 잔액이 15%, Q_total = 10 × 1.15 = 11.5m & sup3;/min.

4. 참조 용 산업 표준 및 코드

1. 국제 해사기구 (IMO) 요구 사항
   • 선박 공기 압축기는 선박의 안전한 건설을위한 IMO 국제 협약과 같은 관련 안전 및 성능 기준을 충족해야합니다.
2. 분류 사회 사양
   • 각 분류 사회 (예: CCS, DNV, LR 등) 는 공기 압축기의 공기량, 압력 및 기타 매개 변수에 대한 특정 규정을 가지고 있으며 선박의 유형과 목적에 따라 관련 사양을 상담해야합니다.
3. 오두막 분류 요구 사항
   • 엔진 룸: 공압 장비의 요구 사항을 충족시키기 위해 디젤 엔진을 시동하고 퍼지하고 큰 공기량을 제공합니다.
   • 카고 비교: 주로 적당한 공기량 요구와 함께 정화 및 청소를 위해 사용됩니다.
   • 생활 지역: 공기량 수요는 작지만 소음 및 대기 질 요구 사항이 높습니다.

5. 케이스 분석

케이스 배경: 화물선의 엔진 실은 공압 장비의 요구 사항을 충족해야하며 동시에 디젤 엔진을 정화 및 시동해야합니다.

1. 공압 장비: 3 개의 공압 펌프, 단일 공기 소비 0.6m & sup3;/min, 사용 계수 0.9.
   • Q = 0.6 × 3 × 0.9 = 1.62m & sup3;/min
2. 퍼지 수요: 캐빈 볼륨 200m & sup3;, 시간당 한 번 공기 교환.
   • Q₂ = 200 × 1 = 200m & sup3;/h & 비대칭; 3.33m & sup3;/min
3. 디젤 엔진 시동: 8m & sup3 단일 시작; 공기, 하루에 3 번 시작.
   • QVi = 8 × 3 = 24m & sup3;/day & 비대칭; 0.017m & sup3;/min (무시할 수 있음)
4. 총 공기량 계산: Q_total = (1.62 3.33) × 1.15 & 비대칭; 5.69m & sup3;/min

결론: 공기 볼륨 ≥ 5.69m & sup3;/min 관련 분류 사회 사양 및 IMO 요구 사항을 충족하도록 선택되어야한다.

6. 고려 사항

1. 단위의 통일: 모든 파라미터는 동일한 단위 (예를 들어, m & sup3;/min 또는 L/s) 에서 계산되어야 한다.
2. 동적 조정실제 작업에서는 부하 변화에 따라 공기량을 조정해야 할 수도 있습니다. 주파수 변환 조정 기능이있는 공기 압축기를 선택하는 것이 좋습니다.
3. 유지 보수 및 검사정기적으로 공기 압축기 및 파이프 라인 먼지를 청소하고 공기량과 압력이 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.