공기 압축기의 비효율적 인 작동 이유

많은 양의 데이터에 따르면 압축 공기 시스템의 주요 비용이 작동 링크에서 소비되고 수명주기에서 운영 비용 (전기) 이 78-92% 를 차지합니다. 따라서 미세 관리를 통해 에너지 소비의 잠재력을 활용하고 에너지 효율을 향상시키는 방법은 모든 기업이 직면해야하는 주제입니다. 이와 관련하여 프로젝트 엔지니어링 경험에 따르면 대부분의 압축 공기 시스템의 높은 에너지 소비에 대한 주된 이유는 다음과 같습니다.

(1) 낮은 장비 효율

몇 년 전, 대부분의 공기 압축기는 생산의 기본 요구를 충족시키기 위해서만 터미널 및 기타 장비와 일치하는 것이 불합리한 저에너지 효율 장비에 속했습니다. 공기 압축기는 규제 모드에서 후진 상태이며 중앙 집중식 제어가 없습니다. 공기 소비가 무작위로 바뀌면 하역으로 인해 공기 압축기가 심각하게 낭비됩니다. 터미널 장비의 가스 소비는 불합리하고 효율성이 낮으며 장비의 가스 소비가 낭비됩니다.

(2) 불합리한 가스 공급 압력

가스 공급 압력의 계층 적 계획은 없지만 고압 가스 공급과 다른 압력 요구 사항을 충족시키기 위해 기계식 자기 압력 감소 밸브의 간단한 사용은 밸브에 많은 에너지가 낭비됩니다. 또한, 수요측 가스 소비 변화가 파이프 네트워크 압력의 무작위 변동을 유발할 때, 장치의 빈번한 시동 및 정지를 피하기 위해 광범위한 압력 변화를 설정해야하므로 공기 압축기의 출구 압력에 큰 변동이 발생합니다. 공기 압력 시스템의 작동 에너지 소비를 증가시킵니다.

(3) 에너지 낭비의 원인

A. 높은 무부하 에너지 소비

현재 대부분의 엔터프라이즈 컴프레서는 단일 N 입방 미터이며 압축기의 시작 및 정지는 N 또는 N의 배수 일뿐입니다. 공기 압축기 장비의 시작과 정지는 수동 관리에 달려 있습니다. 특히 가스 부하가 자주 변할 때 시스템은 신속하게 반응 할 수 없으며 공기 압축 스테이션에서 각 압축기의 무부하를 형성하는 압축기 변위의 미세 조정을 실현할 수 없습니다.

정상적인 상황에서 압력이 y kg에 도달하면 공기 압축기가 하역 작업 상태로 들어갑니다. 압력이 x kg로 떨어지면 압축기가 무부하 상태로 들어갑니다. 즉, 흡입 밸브가 닫혀 모터를 공회전 상태로 만들고 오일과 가스가 사전 분리됩니다. 탱크 내의 과도한 압축 공기는 벤트 밸브를 통해 배출됩니다. 흡기 밸브를 닫아 모터를 공회전시킵니다. 공기 압축기가 작업을 위해 가스를 압축 할 필요는 없지만 공기 압축기는 공회전 중에 회전하기 위해 스크류 또는 피스톤을 구동해야하며 전력 소비가 계속 발생합니다. 실제 테스트에 따르면 무부하 상태에서 공기 압축기의 에너지 소비가 전체 부하 작동의 40% ~ 55% 로 높습니다.

B. 높은 등산 에너지 소비

스크류 압축기에는 두 가지 작동 모드가 있습니다: 로딩 및 언로드 작동 모드 또는 무부하 및 전부하 작동 모드. 적재 및 하역 제어 모드는 압축 가스의 압력을 x kg ~ y kg 사이에서 앞뒤로 이동시킵니다. X kg은 최소 작동 압력 값, 즉 사용자의 정상적인 작업을 보장 할 수있는 최소 압력 (적재 압력) 입니다. 일반적으로 x kg과 y kg의 관계는 식: y kg = x kg +(1 & delta;),& delta로 표현할 수 있습니다. 백분율이며 그 값은 대략 10% 에서 25% 사이입니다. 압력 차이는 일반적으로 1 킬로그램 이상입니다. 이론적 계산 및 실제 검출을 통해 공기 압축기 압력 1kg 마다 에너지 소비가 5-6% 증가하는 것으로 알려져 있습니다.

공기 공급을 추가 및 하역하는 제어 모드의 공기 압축기에서 작동 공기 압력은 x에서 y까지이며 공기 압력 상승의 에너지 소비가 있으며 실제로 에너지 낭비가 있음을 알 수 있습니다. 동시에, 가스 터미널에 들어가기 전에 x 킬로그램 이상의 가스가 압력 감소 밸브를 통해 x 킬로그램에 가깝게 압력을 줄여야합니다. 압력이 높을수록 유량이 빨라지므로 동일한 작업 조건이 발생합니다. 압력이 높을수록 가스 소비가 커집니다. 이 과정은 또한 에너지 낭비입니다.

C. 전통적인 관리

공기 압축 스테이션의 사용 및 관리에는 두 가지 불가피한 모순이 있습니다. 하나는 기업이 공기 압축기의 관리 인력에 대한 명확한 평가를 가지고 있기 때문에 공기 압력이 충분하지 않거나 덜 열 수있는 습관이있어 생산 라인의 정상적인 작동에 도움이되지 않습니다. 또는 장비 사용 요구 사항을 충족시키지 못하는 압력으로 인해 공기 터미널의 고장이 증가합니다. 하나는 공기 압축기 관리자에 대한 명확한 평가가 없기 때문에 더 많은 공기 압축기와 공기 압축기 스테이션의 높은 무부하 에너지 소비로 이어질 것입니다. 관리 모드에 관계없이 결과는 공기 압축기 스테이션의 전기 에너지 낭비가 증가하고 안전한 생산에 도움이되지 않습니다.