나사 공기 압축기 부속품 및 내부 구조

나는 나사 공기 압축기의 내부 구조 만이 시간에 실패의 원인을 찾기 위해 다양한 액세서리의 기능과 역할을 이해하고 이해한다고 생각합니다. 모든 사람들을위한 다음 작은 시리즈는 공기 압축기 장비의 충격에 대한 스크류 공기 압축기 부품 고장을 나열하여 적시에 처리하기 위해 고장의 원인을 적시에 판단 할 수 있도록합니다.

기계에 1. 나사 공기 압축기 오일 필터 막힘의 영향

1. 로터 출구 온도 상승;

2. 오일 수명이 단축됩니다.

(1) 일반 오일 필터 압력 차이 게이지는 1kg 미만입니다. 초과하면 오일 필터가 차단되었음을 의미합니다. 검사 방법은: 오일 입구 냉각기의 오일 온도와 오일 출구 냉각기의 오일 온도를 측정합니다. 온도차가 너무 크면 오일 필터가 막혔음을 의미합니다.

(2) 오일 온도가 너무 높아서 오일 품질이 더 빨리 깨질 수 있습니다 (정상적인 작동 온도는 75-95 ℃).

2. 스크류 공기 압축기 오일 및 가스 분리기 차단 결과

1. 오일 탱크 압력 상승

2. 출구 압력이 감소합니다.

3. 모터 전류 상승

4. 공기 압축기가 점프하는 원인

5. 원인 안전 밸브 배기 연료 분사

6. 오일 및 가스 분리기는 과도한 압력으로 인해 손상되어 냉각유가 손실됩니다. 오일 가스 분리기 교체 (정상적인 압력 차이: 0.8kg 이내)

3. 오일 쿨러의 방열판이 막혔을 때 기계에 미치는 영향은 무엇입니까?

1. 로터 출구 온도가 상승하여 트립됩니다.

2. 고온으로 인해 메인 모터의 과부하 트립.

3. 과도한 음압으로 인해 팬 모터가 과부하됩니다. 청소 및 유지 보수를 위해 냉각기를 제거하십시오.

4. 스크류 공기 압축기 스테이션의 열악한 환기 및 방열의 영향은 무엇입니까?

1. 로터 출구 온도가 상승하고 고온 점프가 발생합니다.

2. 모터 과부하를 유발합니다.

3. 팬 모터 과부하를 유발합니다.

4. 공기 출구 온도 상승으로 차가운 건조기의 부하가 증가합니다. 고객은 공기 덕트와 배기 시스템을 추가하는 것이 좋습니다.

5. 최소 압력 체크 밸브가 닫히지 않은 고장의 결과는 무엇입니까?

1. 기계가 시작되면 오일 탱크가 올라갈 수 없으며 공기 압축기를로드 할 수 없습니다.

2. 출구 공기의 오일 함량이 증가합니다.

3. 현장 공기가 기계로 다시 유입되어 자동차가 비었을 때 오일 탱크의 압력이 떨어지지 않고 주차 후 공기 압축기가 오일을 분사합니다. 유지 보수를 위해 최소 압력 체크 밸브를 제거하십시오. 실패하면 새 것으로 교체하십시오.

6. 드라이브 벨트가 고장 나면 어떻게됩니까?

1. 기계는 시작 후에 적재될 수 없습니다.

2. 작동 중에 오일 탱크 압력이 0kg 으로 떨어지고 출력 압력이 중지됩니다. 벨트 파손의 원인을 확인하고 새 벨트를 설치하십시오.

7 의 결과는 무엇입니까? 흡기 밸브를 닫을 수 없습니다.

1. 스크류 공기 압축기의 압력이 부하가 없으면 계속 상승하고 안전 밸브가 배출됩니다.

2. 차량이 비었을 때 오일 탱크 압력이 상승합니다.

3. 기계가 종료되면 냉각 오일이 공기 흡입구에서 다시 쏟아집니다. 유지 보수를 위해 흡기 밸브를 제거하고 실패 할 경우 새 것으로 교체하십시오.

8 의 연결 지점에서의 접촉 불량의 효과는 무엇입니까?

1. 모터의 작동 전류가 증가하고 모터가 과부하됩니다.

2. 스타터 가열 발생 결함.

3. 퓨즈가 타 버렸습니다. 유지 보수를 위해 스타터를 제거하십시오.

9. 스크류 공기 압축기 외부 전원 공급 장치 전압이 너무 낮거나 너무 높거나 3 상 불균형, 기계에 미치는 영향

1. 공급 전압이 너무 낮으면 모터 과부하가 발생합니다.

2. 공급 전압이 너무 높으면 모터 저항이 감소하고 연소됩니다.

3. 공급 전압 3 상 불균형은 모터 과부하를 유발합니다.