エアコンプレッサの日常メンテナンス注意事項

エアコンプレッサのメンテナンス

日常保守: 良好なメンテナンスと保守はユニットの正常な運行の保障であり、部品の摩耗を減らし、圧縮機の寿命を延ばす前提でもある。 機械は起動する前に、圧縮機の潤滑油のレベルを検査しなければならない。油のレベルが低すぎると、各継手が確実かどうか、ボルト、ナットの緩みや破損などの現象がないかどうかを検査するために給油する必要がある。 ユニットが起動した後、ディスプレイ上の各表示値が正常かどうかを検査し、ユニットに漏洩現象がないかどうかを検査し、直ちに停止し、すべての丙部圧を解放して処理しなければならない。

潤滑油の使用と保守時間潤滑油はスクリュー式コンプレッサの性能に決定的な影響を与え、不適切な使用やミスはコンプレッサ体の深刻な破損を招き、火災を引き起こす可能性があるそのため、エアコンプレッサ専用のオイルが必要です。

エアコンプレッサのオイル交換手順

(1) エアコンプレッサを運転し、油温を上昇させて排出し、スイッチボタンを押して運転を停止する。

(2) オイル漏れ弁を開けてオイルタンク内の潤滑油を排出する。

(3) 潤滑油を抜いた後、油抜きをオフにし、蓋を開けて新しい油を注入し、システム内のすべての潤滑油を排出しないように注意する。

(4) 給油カバーを締めてから、電源を入れて運転してから約5-10分後に停止し、オイルレベルを上下限の間に観察すればよい。

エアコンプレッサの潤滑油使用上の注意事項

エアコンプレッサの最初の運転で使用する場合、最初のオイル交換は500時間後に交換する必要がありますが、通常は3000時間後にオイルを交換します。 潤滑油が油品の品質保証寿命を超えていることを覚えておいてください。潤滑油は時間どおりに交換しなければならない。そうしないと、潤滑油の品質が低下し、潤滑効果が悪いと高温トリップや堆積炭現象が起こりやすいと同時に、潤滑油の発火点が低下するため潤滑油が自着火してエアコンプレッサが焼損しやすい。

エアコンプレッサ三ろ過一油とは、エアコンプレッサのエアフィルタ、オイルフィルタ、石油ガス分離器とスクリューの空気圧オイルの4種類の消耗品を指し、エアコンプレッサの定期的なメンテナンスはこれらの部品を交換することである。 コンプレッサーの日常的なメンテナンスとメンテナンス方法の大全をまとめて共有する。

一、スクリュー圧縮機のオイルフィルタの交換。

新機の最初の運転摩擦期間は通常500時間で、オイルフィルターを交換する必要があります。

2000時間ごとに新しいオイルフィルターを交換することをお勧めします。オイルを交換するときはオイルフィルターを同時に交換し、環境が悪いときは交換サイクルを短縮してください。 オイルフィルターとスクリュー空圧オイルの寿命はエアフィルターの清浄度と大きく関係している。

期限を過ぎてオイルフィルタを使用することは厳禁です。そうしないと、フィルタの詰まりがひどく、差圧がバイパス弁の限界を超えて、バイパス弁が自動的に開き、大量の盗品、粒子が直接ランダムにオイルをスクリュー圧縮機本体に入れます重大な結果をもたらす。

二、スクリュー圧縮機のエアフィルタのメンテナンス。

エアエレメントは空気の不純物を除去するゴールキーパーで、濾過後のクリーンエアはスクリューロータ圧縮室に入って圧縮する。 エアエレメントは週に1回保守し、圧縮ガスを用いて、内腔からエアエレメントの外表面にある塵埃粒子を吹き飛ばしなければならない。

エアエレメントの正常な状況は1000-2000時間に1回交換し、環境が特に悪い使用場所、例えば鉱山、製紙業界、紡績業界は、1000時間ごとにエアエレメントを交換することを提案する。

三、スクリュー圧縮機の石油ガス分離器のメンテナンス交換。

石油ガス分離器の役割は石油ガス混合物を分離することである。 正常に使用した場合、油細分離器の寿命は3000時間程度であるが、潤滑油の品質と空気の濾過精度はその寿命に重要な影響を与える。 過酷な環境下では、エアフィルタの保守交換サイクルを短縮しなければならない。

石油ガス分離器は3000時間程度または前後の圧力差が0.12Mpaを超えたら交換しなければならない。 モーターが過負荷になり、電流が大きすぎて、電気がかかり、しかも油の細い分離器が破損しやすい。

四、スクリュー空圧オイルの保守と交換。

スクリュー空圧オイルの品質は噴射スクリュー圧縮機の安定性に決定的な影響があり、良好な油品は抗酸化安定性が良く、分離が速く、泡性が良く、高粘度、防腐性能が良いためユーザーは、設備に合った専用のスクリューオイルを使用する必要があります。

新機の摩耗期間は500時間後に初めての油品交換を行い、その後は2000時間前後に新しい油を交換する。 オイルを交換するときは、オイルフィルターを同時に交換することが望ましい。 環境の悪い場所での使用は交換サイクルを短縮します。

冷機状態で空圧オイルを交換する場合は、コンプレッサーを起動して5分間運転し、オイルの粘度を下げてください。 完全に運転を停止し、ガスタンク底部のオイルバルブを開け、タンクを接続する。 放油弁はゆっくりと開いて、加温付き潤滑油が人体を傷つけないようにしてください。

使用中はまめに検査しなければならず、オイルレベルが低すぎることを発見した場合は直ちに新しい油を補充しなければならず、潤滑油の使用中にも凝縮水を常に排出しなければならず、一般的な状況は週に1回排出しなければならない高温の気候では2 ~ 3日に1回排出しなければならない。

潤滑油は異なるブランドの混合使用を厳禁し、潤滑油が期限切れになって使用しないでください。潤滑油の品質が低下し、潤滑性が不良で、引火点が低下し、高温停止を招きやすく、油品の自着火を引き起こします。