オイルフリー空気圧縮機は本体の圧縮室内で給油する必要がありません。しかし、一部の機械伝動部 (モータベアリング、トランスミッションなど) は定期的に潤滑メンテナンスが必要です。 以下は具体的な分析です。
一、本体圧縮室: 給油不要のコア設計
- 技術原理:
オイルフリーエアコンプレッサは特殊な設計でオイルフリー潤滑を実現し、よく見られる技術は以下の通りである- 水潤滑技術: 潤滑油の代わりに純水で、スクリューやピストンの表面に水膜を形成し、金属摩擦 (例えば水潤滑無油スクリューコンプレッサー) を低減する。
- エアベアリング/リニアモーターテクノロジー: 高圧空気や磁場でロータを支え、機械的な接触をなくす (オイルフリー静音エアコンプレッサなど)。
- 自己潤滑材料: セラミックス、テフロンなどの耐摩耗性材料を採用し、潤滑油への依存を低減する。
- 優位性の表れ:
- 純粋な圧縮空気: 出力ガス含油量 ≦ 0.01 mg/m & sup3; 食品、医療、電子などの業界のClass 0無油基準を満たす。
- メンテナンスの簡素化: 潤滑油、オイルフィルタを交換する必要がなく、油汚れのリスクを減らす。
- 環境にやさしい省エネ: 潤滑油の揮発による環境汚染を避け、エネルギー消費を低減する (従来のオイルコンプレッサーは潤滑油で冷却する必要があり、エネルギー消費が高い)。
二、機械伝動部: まだ定期的に潤滑する必要があります。
- 潤滑需要:
オイルフリーエアコンプレッサのモーターベアリング、トランスミッションなどの部品は摩耗を減らすために潤滑する必要がありますが、潤滑方式は従来の機種と異なります- 密閉型潤滑システム: 潤滑油は特定の区域に閉じ込められ、圧縮空気と接触しない (例えば、モータ軸受は長期的なグリースを採用し、メンテナンスサイクルは1 ~ 2年に及ぶ)。
- 独立潤滑回路: 一部の機種は独立した油路を通じて伝動部品に油を供給し、油汚れが圧縮室に入らないようにする。
- メンテナンスポイント:
- 定期点検: 毎月伝動部の潤滑状況を点検し、漏れや異常摩耗がないことを確認する。
- 期日通りに交換する: メーカーの推奨サイクルに応じて潤滑グリースを交換する。
- 専用オイルを使用: 設備と互換性のある潤滑グリースを採用し、油品の不整合による故障を避ける必要がある。
三、ユーザー操作の提案
- 勝手な給油は禁止します:
オイルフリーエアコンプレッサの本体部分は潤滑油の添加を厳禁しています。そうしないと、次のことになる可能性があります- 油汚れ: 潤滑油が圧縮室に入り、出力ガスを汚染し、製品の品質に影響を与える (例えば、食品包装業界は油汚れで製品がリコールされる可能性がある)。
- 設備破損: 油汚れの蓄積はガス路を塞いだり、精密な部品 (スクリューロータ、シリンダ壁など) を破損したりする可能性がある。
- 日常メンテナンスの重点:
- クリーンフィルター: 毎週エアフィルターをきれいにして、圧縮室にほこりが入らないようにします。
- 凝縮水を排出する: 定期的にガスタンク内の凝縮水を排出し、水蒸気が配管を腐食しないようにする。
- 検査シール: 毎月パッキンの状態をチェックして、空気の漏れや外部の不純物が入らないようにします。
- 長期保管要求:
- 乾燥環境: 乾燥した換気の良い場所に保管し、湿気によるさびを避ける。
- 電源を切る: 長期的に停止した場合、電源を切ってタンク内のガスと凝縮水を排出する。
