エアコンプレッサの作動が停止しないのはどうなっているのか

エアコンプレッサの運転が停止しないのは、次のような原因が原因で、一つ一つチェックして処理する必要があります

一、核心原因分析

1. 圧力制御システムの故障

   • 圧力スイッチが機能しない: 圧力スイッチはガスタンクの圧力を監視し、設定値に達したら電源を切る。 スイッチ接点が酸化したり、接触抵抗が基準を超えたり、検査誤差が大きすぎると、回路を正常に切断できなくなります。
   • リレー故障: リレーはアクチュエータとして、コイルが焼損したり、接点が癒着したりすると、停止信号を伝達できなくなります。

2. ガスシステム異常

   • パイプ漏れ: ガスタンクから使用ガス端までの配管が砂目、継手の緩み、バルブシールが故障すると、圧力が蓄積できなくなり、圧縮機がガスを補充し続ける。
   • 使用量が基準を超えた: 生産設備が拡張されたり、新しいガスポイントが圧縮機の生産能力に合わなかったりして、タンクの圧力が常に設定値を下回っている。

3. 動力と伝動部品の摩耗

   • インテークバルブの故障: ステッピングモータが制御する吸気バルブは、ダイアフラムが破損したり、弁の芯が詰まったりすると、完全に閉じられず、吸気を継続します。
   • ヘッド効率の低下: スクリューヘッドのロータ隙間が基準を超えたり、ピストンリングが摩耗したりして、圧縮効率が低下し、より長い時間が圧力に達する必要がある。

4. 制御システムのロジック異常

   • センサー誤報: 圧力センサーの線路が干渉したり劣化したりして、表示圧力が実際の値を下回ったりして、持続的なロードをトリガーします。
   • プログラムエラー: 一部のインテリジェントコントローラはパラメータ設定が衝突すると、継続的に運転する必要があると誤判する可能性があります。

二、診断と解決手順

1. 基礎トラブルシューティング

   • 圧力の比較: 圧力計でタンク圧力を実測し、コントローラの表示値と比較して、センサ誤差がないか確認する。
   • 漏れ検知: 圧縮機が停止した後、すべてのエアバルブを閉じて、圧力計が急速に下がっているかどうかを観察し、急速に下がっていると漏れがあることを示します。

2. 部品レベル検査

   • 圧力スイッチテスト: 圧力スイッチを外し、マルチメーターで接点のオンオフ状態を検出し、停止圧力値が正確かどうかを検証する。
   • リレー検出: リレーコイル抵抗をチェックし、接点にアブレーション痕がないか観察し、必要に応じて交換する。
   • インテークバルブ解体: ステッピングモータが詰まっていないか、フィルムが破損していないか、弁体のシール面に傷がないかをチェックする。

3. システムレベルの調整

   • パラメータリセット: インテリジェントコントローラの初期化操作を行い、ロード/オフロード圧力値を再設定して、単位 (MPa/Bar) に間違いがないことを確認します。
   • 消費電力のモニタリング: 電気エネルギー計を設置して圧縮機の運転電流を監視し、長時間運転を満載した場合、容量を増やす必要があるかどうかを評価する必要がある。

三、予防保全の提案

1. 周期性検査: 500時間ごとにエアフィルターを洗浄し、2000時間ごとにオイルフィルターと潤滑油を交換して、ヘッドの摩耗リスクを低減する。
2. スマート警告: 圧力曲線記録機能付きコントローラを設置し、圧力変動をリアルタイムで監視し、漏れや効率低下の問題を事前に発見する。
3. 冗長設計: 重要なガス設備に対して、予備圧縮機やタンクを配置して、単点故障による生産中断を避けることを提案する。

以上の手順を通じて、空気圧縮機の継続的な運転問題を体系的に定位して解決し、設備の効率的で安定した運転を確保することができる。