二軸式空気圧縮機は容積式圧縮設備の代表として、その核心構造と運行メカニズムは効率的で安定した設計理念を体現している。 以下は重要な部品、技術特性及び設計優位性の三つの方面から説明します。
一、コア部品構成
- 陰陽スクリューローターシステム
- ダブルローターの噛み合い: 凸形陽回転子と凹形陰回転子の精密な噛み合いから構成され、陽回転子はモーターの駆動軸に直接接続され、陰回転子は同期歯車または油膜圧力によって逆同期回転を実現する。
- 非対称型ラインデザイン: ロータ歯面は特殊なサーフェス加工を採用し、インボリュート線-サイクロイド複合型線を形成し、噛み合い隙間が均一で、容積効率が80 ~ 85% に達することを確保する。
- 材料プロセス: 本体材質はダクタイル鋳鉄QT500-7で、表面はリン酸塩処理または窒化処理され、硬度はHRC55以上に達し、耐摩耗性は3倍に向上した。
- 精密ベアリングセット
- ラジアルサポート: 4列円筒ころ軸受を採用し、定格動荷重はロータ重量の50倍に達し、6-7 rpmの高速運転安定性を確保した。
- 軸方向位置決め: 双方向スラスト軸受群を配置し、排気端の圧力による軸方向推力を受け、軸方向の遊びは0.02mm ~ 0.05mmの範囲に抑えた。
- スライドバルブ調整機構
- 容量調整: 油圧シリンダでスライドバルブを軸方向に移動させ、圧縮室の有効な作動長さを変え、10 ~ 100% の無段階調速を実現する。
- 圧力制御: スライド弁位置センサはリアルタイムで調整信号をフィードバックし、圧力変動は ± 0.02MPa以内に制御します。
- 油路循環システム
- 石油ガス分離: 三級分離設計 (サイクロン分離 + スクリーンフィルタ + 集約フィルタ) 、排気含油量 ≦ 3ppm。
- 温度制御システム: オイル冷却器はプレート式熱交換構造を採用し、温度制御弁を配合し、油温を50-65 ℃ の最適な作業区間に維持する。
二、構造技術特性
- 強制送気機構
- 陰陽ロータは連続的に噛み合い、閉鎖室を形成し、ガス輸送は排気弁に依存せず、理論的な送気量は回転速度とロータの幾何寸法だけに関係し、真の強制送気特性を実現する。
- 動的バランス設計
- ユニット全体の振動震度 ≦ 2.8mm/s(ISO 10816-1規格) で、基礎動荷重が60% 低下し、アンカーなしボルトの取り付けをサポートします。
- シール技術の統合
- 軸端は両端面のメカニカルシールを採用し、漏れ量 ≦ 0.5ml/hで、セットシール洗浄システムは最高2.5mpaの排気圧力に耐えることができます。
三、設計優位性解析
- 高信頼性アーキテクチャ
- 運動部品は40% (ピストン式に比べて) 減少し、消耗部品は軸受、シールのみで、修理サイクルは4 ~ 8万時間に延長された。
- 広いケースの適応性
- 内容積比固定設計 (Vi = 2.6-3.5) は、スライドバルブの調節で外圧比マッチングを実現し、-30 ℃ から50 ℃ の環境温度変化に適応する。
- メンテナンスの利便性
- モジュール設計により、ロータの部品が全体的に分解でき、点検時間が4時間 (従来機種は12時間) に短縮されます。
- 知能診断システムは軸受温度、振動スペクトルなど18項目のパラメータを監視し、200時間前に故障を警告する。
四、典型的な応用シーン
上記の構造特性に基づいて、スクリュー式エアコンプレッサは以下の分野で顕著な優位性を示している
- 工業製造: 空気圧工具、自動生産ラインに安定した空気源を提供し、圧力帯域幅は0.2-1.3MPaをカバーする。
- 冷房工事: 冷水機群で-40 ℃ 蒸発温度を実現し、エネルギー比(COP) は3.8以上に達した。
- 特殊ケース: 表面コーティング処理により、ダスト量50mg/m & sup3; の过酷な环境に适しています。
スクリュー式空気圧縮機は精密な回転子システム、知能調節機構と高効率シール技術を通じて、高信頼性、広適応性の圧縮プラットフォームを構築した。 その構造革新は設備の運行効率を高めるだけでなく、全ライフサイクルコストを下げ、現代工業ガス源システムの核心装備となった。
