2026-04-27読書量:
空気含油率、特に圧縮空気中の含油率は、空気中の油分含有量を測定する重要な指標である。 その単位は主に以下の種類があります。
Mg/m & sup3; は絶対値を表す単位で、単位体積あたりの圧縮空気に含まれる油 (油滴、懸濁粒子、油蒸気を含む) の質量を記述する。 この単位は通常、絶対圧力0.1MPa、温度20 ℃ 、相対湿度65% など、特定の標準大気条件に換算される。 この条件では、mg/m & sup3; 空気中の油分の絶対含有量を直接反映できる。
PPMは微量物質の混合物中の含有量を表す記号で、100万部あたりの部数または百万分率を指す。 圧縮空気領域では、PPMは油分の空気中の微量濃度を測定するために用いられる。 重量比(PPMw) や体積比(PPMv) でもかまいませんが、一般的には重量比を指しています。 PPM単位は、異なる体積や重量の空気中で油分の含有量を比較するのに便利です。
実際の応用では、mg/m & sup3; とPPMの間には一定の換算関係がある。 しかし、この換算は、温度、圧力、湿度などの具体的な条件によって異なる場合があります。 例えば、大気圧力が0.1MPa、大気温度が20度、大気相対湿度が65% の条件では、1ppmは1立方メートルの空気中に一定量の油 (例えば1.2 mg) が含まれていることに相当する可能性があるただし、この数値は条件によって変わる可能性があることに注意してください)。
業界によって圧縮空気の含油率に対する要求はそれぞれ異なる。 半導体チップの製造など、清浄度に対する要求が極めて高い分野では、通常、圧縮空気中の総含油量が1ppm未満であること、さらには一部のハイエンドアプリケーションでは0級無油の圧縮空気を使用することが要求される。 ここでのレベル0の無油は絶対無油ではなく、ISO 8573-1 Part 2規格のCLASS 0レベルのように、油の含有量が非常に低いしきい値を指す。
圧縮空気中の含油率を下げるために、高品質の潤滑油を使用したり、圧縮機のシール性能を最適化したり、効率的な石油ガス分離器やフィルタを設置したりするなど、様々な制御措置をとることができる。 また、定期的に圧縮空気システムのメンテナンスと検査を行うことも含油率の達成を確保する重要な手段である。
以上のように、空気含油率の単位は主にmg/m & sup3; とPPMの2種類で、それぞれ油分の絶対含有量と微量濃度を記述する。 実際の応用では、具体的な場面と要求に応じて適切な単位と制御措置を選択する必要がある。
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