エアコンプレッサのモータ保守

エアコンプレッサのモーターはエアコンプレッサの重要な部品の一つであるが、客先はその重要性を無視しやすいことが多く、通常の保守は常に「ケア」が不足している。

エアコンプレッサのモーターはどのように正しく整備されているのでしょうか今日は、モーターのメンテナンスで最もよく使われるグリースを紹介し、その重要性と使用方法を分析します。

グリースの不適切な充填による危害

非定時定量充填

定期的にグリースを定量的に充填しないと、軸受が潤滑不良で軸受が破損したり過熱したりして、モーターが局部的に過熱したり、カップリングが過熱して焼失したりして、機械全体の発火などの事故を引き起こす可能性がある。

工場以外のグリースを充填する

異なるタイプのグリースは混合できず、混合すると化学反応が起こりグリースの性能が低下する可能性がある。 軸受グリースは、軸受の回転数、運転温度、騒音低減、負荷などの状況によって決定する。 高温、低温、高負荷、高回転速度などの特殊な要求がある場合は、より高い基準のグリースを使用する必要があります。

モーターグリース充填周期

スクリュー式コンプレッサーでは、メンテナンスフリーのモーターベアリングではなく、モーターグリース充填周期は運転ごとに2000h補充し、補充量はモーターによって異なり、具体的な充填量はモーター銘板を参考にする必要がある銘板はメンテナンスサイクルとグリースの型番と使用量を詳細に示している。

グリース充填の注意事項

グリースを充填する前に、モータの排油路がスムーズになっているかどうかをチェックする必要があります。管路が詰まっていると、軸受内のグリースが多すぎたり、摩擦トルクが大きくなったり、温度上昇が速すぎたり、軸受が破損したりしますまた、充填が多すぎるとコイルがグリースに接触して短絡しやすくなり、定時、定量的に充填する必要がある。

また、充填前に給油口に異物や粉塵がないか点検し、充填時に軸受内部に導入してグリース効果を低下させたり、軸受が破損したりしないようにしてください。

充填完了後、モータ軸受の温度を監視する必要があり、一般的なモータ転がり軸受の許容最高温度は95 ℃ を超えない。 給油後の短時間の温度上昇が高すぎると、直ちに排油処理を行い、廃油の排出温度が安定するまで何度も往復する必要がある。

グリースの選定

エアコンプレッサの型番によって対応するモーターグリースの型番が異なるので、それに合ったグリースの型番を選ぶ必要があり、混用してはいけない。