エアコンプレッサの自動停止の原因分析

エアコンプレッサの使用中に、エアコンプレッサのユーザーがエアコンプレッサの運転中に自動的に停止する現象に遭遇し、エアコンプレッサのヘッド温度が高すぎることを発見した場合、エアコンプレッサはなぜ自動的に停止するのでしょうか

温度が高すぎると、故障が停止する原因は次のとおりです

一、環境換気の問題は、放熱が悪い。

1、エアコンプレッサは壁に近すぎて、機械と壁の間に隙間がない。

2、エアコンプレッサの近くに高温の熱源があり、環境温度が上昇する。

3、エアコンプレッサが運転している時、外壁が開いていて、ファンが内部に強い気流を形成して放熱を助けることができない。

二、ラジエーターが詰まる。 エアコンプレッサの周囲には、ほこりなどの環境ごみが多く、長期的な運転でエアコンプレッサの放熱器の外観に粉塵やスラッジが付着し、内部の銅管が油汚れの長期的な蓄積で詰まってしまう放熱効果に大きく影響する。

三、石油ガス分離器エレメントが汚れている。 石油ガス分離器が汚れすぎると、油は抵抗が大きすぎて循環にさらに影響を与え、過熱停止を引き起こす。 ロード前とロード後の差圧から判断することができます。両端の差圧がコンプレッサのロード前の3倍または差圧が0.1MPaに達した場合は、清掃や交換が必要です不必要な事故を避ける。

四、オイルフィルターが汚れすぎます。 オイルフィルターの内部にゴミが多すぎて、オイルが正常な流量でエアコンプレッサに入らないと、エアコンプレッサは冷却潤滑不足で昇温し続ける。 そのため、オイルフィルタのメンテナンスには交換が必要です。

五、スクリュー圧縮機の潤滑油面が低すぎる。 油面が検査管の下端を下回る場合は、補充が必要です。

六、ヘッドの圧力が高すぎる。 ヘッド圧力が定格の12MPaを超えると、長時間運転すると負荷が重すぎて昇温が自動的に停止する。 それでは、圧力弁を点検し、調節します。

七、油ラベルが低いか、油質が悪い。 スクリュー圧縮機は専用圧縮機を採用し、他の低ラベルや粗悪油を使用すると、粘度や比熱が基準に達しないと温度が上昇する。

八、遮断弁の故障の影響。 オイルフィルターとコンプレッサの間のオイル遮断弁は、オイル遮断弁が起動できないと、オイルフリー潤滑で冷却され、コンプレッサが起動した後、温度が上昇し続け、約1分ほどで自動的に停止します。

1.エアコンプレッサのヘッド端の温度プラグを外し、温度プラグが乾燥して油がないことが発見された場合、青煙が穴から漂っている。

2.エアコンプレッサ底部のマンホールを見て、断油弁を外して、弁棒を軽く回して、前後に押して、簡単に復位できるかどうかを観察する。 できなければ、遮断弁を解体する必要がある。

3.弁棒や弁穴に油汚れがあるかどうかを見て、ある場合は、簡単に滑るまで細いサンドペーパーで磨く必要があります

4.スプリングが切れているかどうか、異物が詰まっているかどうかを調べると、あれば弁棒の運動に影響を与える。 それでは、私たちは、スプリングまたはクリーニングスプリングとスプリングシートを交換する必要があります。

九、サーモスタットバイパス弁が開位置にある。 温度が高くなると、徐々に閉じます。 機能しなくなると、ずっと開いた位置にいる可能性があり、冷却油も直接エアコンプレッサに逆流するため、温度が上昇して停止する。