エアコンプレッサのモータ過負荷の原因

2026-04-23読書量:

エアコンプレッサの過負荷の原因は以下の通りである

1.本体またはモータが詰まったり、軸受が破損したりする。

2.電源電圧が低すぎる。

3.欠相運転。

4.主電源またはコンタクタの接触不良。

5.オイルフィルターまたは石油ガス分離器が詰まっている。

6.負荷が重すぎるなど。 過負荷とは過負荷のことです。規定の積載基準を超えます。 一般的にスクリュー圧縮機の吸気量は自動的に制御されているが、本体の過負荷と吸気量は大きく関係しており、吸気量が大きすぎることが原因である。 エアコンプレッサの過負荷は、負荷が重すぎたり、電圧が低すぎたり、プーリの配置が不適切になったりする可能性があります。

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エアコンプレッサの過負荷の原因は以下の通りである

1.本体またはモータが詰まったり、軸受が破損したりする。

2.電源電圧が低すぎる。

3.欠相運転。

4.主電源またはコンタクタの接触不良。

5.オイルフィルターまたは石油ガス分離器が詰まっている。

6.負荷が重すぎるなど。

過負荷とは過負荷のことです。規定の積載基準を超えます。

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コンプレッサーの選定が小さくなったかどうか、あるいは使用量がこの時間に異常に増大したかどうかをチェックすることをお勧めします。 一般的にエアコンプレッサ用同期サーボモータでは、このような過負荷が発生し、サーボ同期モータには1.25または1.15のサービス係数があり、フルパワーで動作してもガス供給が満足できない場合過負荷になり、115% または125% の消費電力で運転するようになります。

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