エアコンプレッサ安全操作規程

2026-04-23読書量:

1.エアコンプレッサのオペレータは、市技術監督局の専門訓練を経て合格し、圧力容器の資格を取得して証明者を操作し、エアコンプレッサの操作手順を把握してから操作を許可しなければならない。

2.電源を入れる前に、圧縮機の外部の各重要な部品が締め付けられているかどうかを検査し、いかなる接続にも緩み現象があってはならない。ガス路、油路の各接続点には走る、出る、滴る、漏れがあってはならない。 ユニット油分離器のオイルレベルの高さと色が正常かどうかを検査する。 ユニットの電源が正常かどうかをチェックし、電源ランプが点灯していることを確認します。

3文明生産を徹底し、操作規則と制度を真剣に実行し、勤務時間は労働保護用品を正しく着用しなければならず、スリッパを着用することは厳禁である。 当直員はコンプレッサの運転状況に細心の注意を払って、2時間ごとに全面的なパトロールをしなければならない。 関係者は機械室に滞在してはならない。

4.運転中は常に圧力計の指針の変化に注意し、規定の圧力を超えてはいけない。 運転中に異常な音、におい、振動、故障が発生した場合は、すぐに駐車して点検してから使用しなければならず、病気を持って使用してはならない。

5.自分で安全弁の開放圧力を調整してはならない。いつ圧力が安全弁を通って開放されても、圧力が高すぎる原因を直ちに明らかにし、直ちに処理しなければならない。

6.正常に運転して駐車ボタンを押し、遅延を経て車を停止する。 エアコンプレッサ出口弁を閉じ、排気弁を開けて空にする。 環境温度が0 ℃ 以下で停止した場合、バルブを開けて、設備や配管を凍らせないようにしてください。

7.特別な異常が発生した場合にのみ、手動で「非常停止」ボタンを押して非常駐車を行うことができ、トラブルシューティング後、再起動が必要な場合は、システムの圧力が低下するまで2 ~ 3分後に再起動します。

8.運転中に突然停電した場合、圧縮機の運転は突然停止する。これは、圧縮機と乾燥機の電源を切って、突然の電力供給時に電子制御部分を焼失しないようにすることを覚えておく必要がある同時に、他の方面にも危険がある可能性がある。 機械を使わないことを確認するときは、電源を切って、圧縮機の出口バルブを閉じてください。

9.圧力や冷却油が高温になった場合にコンプレッサを点検して、気圧が人を傷つけたり高温に火傷したりしないようにすることは厳禁です。 点検時に電源と排気口のバルブをオフにします。

10.設備の検査とメンテナンスを真剣に行って、圧力計、タンク、カテーテル継手の外部は毎年市品質監督局の年次審査を通じて使用しなければならない。設備は使用時間に応じて定期的に生産企業に相応のメンテナンスを依頼しなければならない。 詳細な記録を作成しなければならない。

11.設備が清潔で、現場が衛生的で、ガソリン、綿糸などの燃えやすい爆発物を機械室内とタンクの近くに保管してはならない。また、定期的に消防施設を検査しなければならない

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エアコンプレッサ安全操作規程

一、作業前の準備

1.固定式エアコンプレッサは安定して取り付けなければならない

2.各接続部分の結合部分をよく検査して、接続は強固で信頼性がある必要がある

3.エアタンクのエア抜き弁を開けて、機械を無負荷状態で起動させる

4.オイルプール内の潤滑油が十分かどうか、潤滑状況が良好かどうかを検査する

5.主クラッチがコンプレッサーとディーゼル機関を離脱したかどうかを検査する

6.各気圧計、油温計、水温計、安全弁の感度と負荷調節器などの仕事が正常で安全で信頼できるかどうかを検査し、肝心な計器が標定されているかどうかを検査する

7.エンジンを始動した後、まず低速で運転して、水温、油温が規定値に達した後、主クラッチを接続して、エンジンとコンプレッサーを一緒に規定の回転速度で空負荷で運転させなければならない水温、油温及び回転速度が規定値に達したら、徐々にゲートバルブを閉じて、エアコンプレッサを正常な運転に投入する。 負荷調節器が正常に作動しているかどうかを観察する

8、バルブカバーのカバーは一度に締めなければならず、力を入れすぎてはならず、コンプレッサが作動している時にカバーナットを締め直すことは許されない

9.フィルターは清潔でなければならない。

二、作業中の要求

1.コンプレッサーの排気温度と圧力に常に注意して、最後の排気温度は180度を超えてはならない。圧縮空気の温度が規定の数値を超えてはいけない。 潤滑油の温度及び圧力に注意し、最高温度は規定圧力を超えてはならない。

2.ガスタンク内の最大指示圧力は規定の圧力を超えてはならない

3、エアコンプレッサは仕事ごとに1-2が小さいので、管路の放水弁を開けて、その中の油水を排除しなければならない

4、運転4時間ごとに、ガスタンク内に集まった油分、水分を放出しなければならない。

5.オイルの圧力が要求を満たしているかどうかに注意して、高すぎるか、底を越えて検査を停止しなければならない

6、停止する前に、ガスタンクのゲートバルブを開けて、ガスタンクのガスを抜いて、ディーゼル機関はそれに応じて中速運転に移行して、徐々に停止する。

三、作業後の要求

1、停止後、エアタンク、インタークーラーの放水スイッチを入れて水をきれいにし、排気管を閉めて、雨水が筒内に流れ込むのを防止しなければならない

2.規定通りに設備を保守する

3.コンプレッサーは輸送中に相応の安全措置をとらなければならない。

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1、エアコンプレッサの作業員は国の関係規定に従って専門的な安全作業訓練を受けて、特殊な作業操作資格証明書を取得しなければならない。

2、電源を入れる前に設備の操作手順に従って設備を点検し、潤滑と保守する。

3、機械が運転している場合や設備に圧力がある場合、いかなる修理作業を行ってはならない。

4、エアコンプレッサは特殊な設備で、細心の保守を行い、圧縮機油は2ヶ月に1回交換し、圧縮機油がオイルラインを下回っていないことを常に確保しなければならない。

5、運転中に異常な音響振動やその他の故障が発生した場合は、直ちに駐車点検して使用しなければならない。

6、16時間ごとにコンプレッサーのタンクの下の放水弁を開け、廃水を排出した後、放水弁を閉めなければならない。

7、8時間ごとに、油水分離器の下のバルブと掃除機のエアバッグバルブを開けて、廃水を排出した後、放水弁を閉めなければならない。

8、修理を点検するときは、木屑、鉄屑、ヒブなどがシリンダー、タンク、カテーテルに落ちないようにしてください。

9、圧力計は毎年1回検査し、タンク、カテーテル継手の外部は毎年1回検査し、内部検査と水圧強度試験は3年に1回、詳細な記録を作成し、タンクに作動圧力を明記しなければならない次回試験日です。

10、自分で安全弁の開放圧力を調整してはならない。いつ圧力が安全弁を通って開放されても、圧力が高すぎる原因を明らかにし、直ちに処理しなければならない。

エアコンプレッサのフィルターは、月に一度洗浄し、消耗部品を交換しなければならない。

11、安全防護装置の取り外しは厳禁で、安全防護装置の故障は直ちに停止して点検しなければならない。

12.作業場を清潔で清潔に保ち、清潔な生産要求を満たす。

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エアコンプレッサは多くの企業の主要な機械動力設備の一つで、エアコンプレッサの安全な操作を維持する必要がある。 エアコンプレッサの操作手順を厳格に実行することは、エアコンプレッサの寿命を延ばすだけでなく、エアコンプレッサの操作者の安全を確保することができる。次に、エアコンプレッサの操作手順を理解する。

一、エアコンプレッサを操作する前に、次のいくつかの問題に注意しなければならない

1.油池の潤滑油をスケール範囲内に保持し、コンプレッサーの操作前に給油器内の油量が目盛値を下回ってはならないことを検査しなければならない。

2.各運動部位が柔軟かどうか、各連結部位が締め付けられているかどうか、潤滑システムが正常かどうか、モーターと電気制御設備が安全で信頼できるかどうかを検査する。

3.エアコンプレッサの操作前に防護装置と安全付属品が完全であるかどうかを検査しなければならない。

4.排気管路が通じているかどうかを検査する。

5.水源を投入し、各給水弁を開けて、冷却水をスムーズにする。

二、エアコンプレッサの操作時には、長期使用停止後に初めて起動する前に、必ず車を点検し、衝突、ひっかかったり、音が異常になったりしないように注意しなければならない。

三、機械は無負荷状態で起動しなければならず、無負荷運転状況が正常になってから、空気圧縮機を徐々に負荷運転に入れなければならない。

四、エアコンプレッサの操作時、正常に運転した後、各種計器の読み取り値に常に注意し、いつでも調整しなければならない。

五、エアコンプレッサの操作中、次の状況も検査しなければならない

1.モーターの温度が正常かどうか、各電気メーターの読み取り値が規定の範囲内かどうか。

2.各機械の運転音が正常かどうか。

3.吸気弁カバーが発熱しているかどうか、弁の音が正常かどうか。

4、エアコンプレッサの各種安全防護設備が信頼できるかどうか。

六、エアコンプレッサの操作2時間後、油水分離器、中間冷却器、後冷却器内の油水を一度に排出し、貯風桶内の油水を一度に排出する必要がある。

七、エアコンプレッサの操作中に以下の状況を発見した場合、直ちに停止し、原因を究明し、排除しなければならない。

1.潤滑油が切れたり、冷却水が切れたりする。

2.水温が急に上がったり下がったりする。

3.排気圧力が突然上昇し、安全弁が機能しなくなった。

プレス機の操作動力部分は内燃機関の関係規定に従って実行しなければならない。

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