永久磁石インバータ圧縮機の長時間停止再起動の注意事項

永久磁石インバータ圧縮機の長時間停止再起動の注意事項

寒い冬には、メンテナンスに気をつけないと、コンプレッサーが故障する。 そのため、冬には、長期的な停止と凍結防止保護がないため、冷却器の凍結や機体の起動時に故障することは珍しくない。

オイル噴射エアコンプレッサの冬の使用上の注意事項

1.エアコンプレッサを起動する前に、油温が2度以上であることを確保する。 温度が低すぎる場合は、加熱装置でドラム缶と本体を加熱してください。

2.オイルレベルが正常な位置にあることを検査し、すべての凝縮水排出口が閉鎖されていることを検査し (長期停止時には開放しなければならない) 、水冷ユニットも冷却水排出口が閉鎖されているかどうかを検査しなければならない (長期停止時にはこの弁を開ける)。

3.設備の電源が切れた後、本体カップリングを手動で回し、柔軟に回す。 開けにくい機体を盲目的に開けないでください。 機体やモーターが故障していないか、潤滑油が粘度や無効になっていないかなどをチェックする。 トラブルシューティング後にのみエアコンプレッサーをオンにすることができます。

4.停止時間が長い、または使用時間が長いコンプレッサについては、始動前にオイルフィルターを交換して、エンジンが始動時にオイル粘度が低下してオイルフィルターに浸透しないようにすることをお勧めしますオイルの供給が不足し、エンジンが始動時に瞬時に発熱する。

5、上記の作業検査を経て、電源を入れるのは点動操作で、操作と機体の起動音が正常かどうかを検査する。 温度が突然変化した場合は、すぐにチェックを停止してください。 コンプレッサを頻繁に起動しないでください。 必要に応じて、適量の冷却液をエアコンプレッサ本体に添加します。

6.熱回収機が取り付けられている場合は、熱回収システムのオイルバルブを閉じ、待機グループが正常に動作した後、熱回収システムのオイル制御バルブを徐々に開けてください。

7.二段圧縮ユニット、特にハイパワー機種が、しばらく停止した後に再起動する場合、吸気口に適量の潤滑油を入れて、2 ~ 3回点灯する必要があります起動時には、ガスタンクから機体までのすべての噴射調節弁を開けてください。 安定運転後の排気温度が低すぎる場合は、お客様の冷却水バルブの入口を調節して温度を制御することができます。 必要に応じて、実際の温度状況に応じて、噴射弁を調節して、給油口が適切な排気温度になるように制御することができる。

8.インバータは冬の排気温度を考慮して、排気温度が低すぎることを防止しなければならない (主に長時間低周波運転による排気温度が低すぎる)。 排気温度に応じて冷却水弁の開度を調節する。 必要に応じて、高温熱制御弁体に交換して、油品の乳化を避けることができる。

オイルフリーエアコンプレッサの冬の使用上の注意事項

1.ダウンタイム中、可能であれば、何らかの方法でエアコンプレッサに熱を供給しなければならない。 それが不可能な場合、コンプレッサーは風や雪がそれを侵食しないように、プラスチックの布または他の遮蔽物で遮蔽されるべきである。

2.エアコンプレッサ群が作動する時、温度が相対的に高い輸送を停止した後、外気温が低いため、大量の凝縮水が発生し、配管に存在する。 すぐに排出しなければ、冬の寒い天気はコンプレッサの排気管などの設備が詰まったり、凍結したり、ひび割れたりする可能性がある。 そのため、冬には、コンプレッサーが冷却を停止した後、すべてのガス、汚水、水を排出し、配管中の液体水を直ちに排出しなければならない。

3.エアコンプレッサが水冷式の場合は、冷却水パイプネットワークの水を排出してください。 エアコンプレッサの場合は、冷却器の排水弁と排出弁を開きます。 エアコンプレッサの場合は、すべての中間冷却と冷却後の排水弁と排出弁を開けてください。 空冷型は同様に冷却器の排水弁を開けて、冷却器の液体水を排出する。

4.エアコンプレッサが休暇中に停止した後、電源を切って、すべての排水と排出バルブを開けて、カップリングを素早く回してください。