エアコンプレッサの省エネ改造案

社会の発展と進歩に伴い、省エネはますます人々の関心の話題になっており、各業界は積極的で効果的な省エネ措置をとっているナク機電はコンプレッサーの省エネ改造、コンプレッサーの余熱回収などの技術プロジェクトに力を尽くしています。

一、エアコンプレッサの漏れとガス方式を解決する

権威機関の検査によると、コンプレッサが消費する電力はわずか10% が圧縮空気に変換され、残りの90% が熱エネルギーに変換されたことから、圧縮空気は電気代よりも10倍高いしかし、多くの場合、私たちはそれを無視しています。 多くの工場では、至る所で空気漏れの音が聞こえているが、誰も気にしていない。もし私たちが漏れ問題を解決すれば、大量のエネルギーを節約できるので、空気漏れを聞いたとき速やかに相応の措置を取らなければならない。

また、いくつかの工場はガス方式に大きな誤りがある。例えば、回路基板メーカーでは、ほとんどのメッキ線は振動で小さな穴のメッキ能力を高める一部のメーカーはこの目的を達成するためにガス振動を採用することを好むが、このようにすることは電気振動を採用する方式より10倍以上の電力を消費する。

そのため、エアコンプレッサの省エネは、ガス漏れ問題をタイムリーに処理すると同時に、不適切なガス使用方式を避ける。

二、コンプレッサーの省エネ改造

エアコンプレッサの省エネへの改造方式は主に以下の2種類がある

1.インバーター調速方式

インバータ方式を採用して、エアコンプレッサのモータの軸力出力を下げる。 改造前、エアコンプレッサの圧力が設定圧力に達すると、自動的に荷を降ろす改造後、エアコンプレッサは荷を降ろすのではなく、回転数を下げることでコンプレッサ時の空気量を下げガスネットを維持するために必要な最低圧力。 ここには2つの場所があります

(1) 圧縮機のアンロード状態からロード状態までの急変過程による消費電力を減らす。

(2) モータの運転周波数が周波数以下に低下し、モータ軸の出力電力が減少する。

以上の2つの方式は、エアコンプレッサの運転中のエネルギー消費をある程度低下させたが、エアコンプレッサは作業中にこんなに大きな熱エネルギーを発生させて無駄に空気中に放出したしかし、長い間、ユーザーの普遍的な重視を得ていないことは、大きな残念とは言えない。

2.集中制御方式

複数台のエアコンプレッサに対して集中制御方式を採用する。 ガス使用状況に応じてエアコンプレッサの運転台数を自動的に制御し、改造前にエアコンプレッサがオンになった台数は固定されていた。

(1) 使用量がさらに減少すると、性能の良いエアコンプレッサが自動的に停止します。 (1) の場合、エアコンプレッサはオフロードでも消費電力がかかる。 改造後、該当台数のエアコンプレッサを停止することができ、運転台数が減少し、消費電力が節約されたに違いない。

(2) 使用ガスが一定量に減少した場合、コンプレッサーはロード時間を減らすことで生産量を減らす。

三、余熱回収

エアコンプレッサの余熱回収は非常に環境に優しい省エネ方式である。 エアコンプレッサの余熱回収は、エアコンプレッサの高温油を熱交換などの技術処理を経て冷水に熱を伝え、冷水が加熱されて保温貯水タンクに流すことで、熱エネルギー回収の目的を達成することができる。

エアコンプレッサの熱エネルギーの73% が油の中にあるため、油を技術的に処理して熱交換すると、結果として絶え間ないお湯が発生し、エアコンプレッサが恒温状態で作動することができる工場や生活に必要なお湯を満たすことができ、一挙両得で、しかもコンプレッサーの余熱回収技術を利用して発生したお湯は追加費用を必要とせず、工場がお湯を作るための投資を減らした。