山東東営インバータ空気圧縮機はどのように省エネしているのか

インバータ空気圧縮機といえば省エネを考えるのが一般的で、インバータ空気圧縮機の世界で最も省エネなのは永久磁石インバータ空気圧縮機である。

上海グランクリングループは空気圧縮機の設計、製造を専門とする現代化企業である上海コンプレッサー、周波数変換スクリューコンプレッサー、永久磁石周波数変換コンプレッサー、スクリューコンプレッサー、上海コンプレッサー、上海コンプレッサー、オイルフリーコンプレッサー。

一、現在のコンプレッサーの問題

現在、エアコンプレッサの多くは2点式制御 (上、下限制御) を採用している。つまり、圧縮ガスのシリンダ内の圧力が設定上限値に達したとき、エアコンプレッサは自身の空気圧または油圧で吸気弁を閉じる。 圧力が設定値下限に下がると、エアコンプレッサは吸気弁を開きます。 この制御方式に存在する主な問題は

1、電力網に衝撃を与えやすく、エアコンプレッサ自体にも一定の損害があり、使用量が頻繁に変動する場合、特に顕著である。

2.直接起動制御方式(Y/& デルタ;) とロード、アンロード時に電力網の配電設備とスクリューに大きな衝撃を与えるだけでなく、電力の深刻な浪費を招く。

3、従来の制御システムは機械的に吸気弁を調節して、供給量を連続的に調節できないようにして、使用量が絶えず変化すると、供給圧力が大幅に変動することは避けられない。 加えて、吸気弁と排気弁を頻繁に調節すると、吸気弁と排気弁の摩耗が加速し、メンテナンス量とメンテナンスコストが増加する。

二、エアコンプレッサシステムの省エネの作動原理

インバータでコンプレッサの回転数を制御して省エネを達成するのは科学的な省エネ制御方式で、類似定理によるとQ1/Q2 = n 1/n 2

H 1/H2 =(n 1/n 2)2

P1/P2 =(n 1/n 2)3

式中:Qはエアコンプレッサの給気流量であるHはパイプネットワーク圧力であるPはモータの消費電力ですnはエアコンプレッサの回転数です。 このことから、モータの回転速度が定格回転速度の70% に下がると、コンプレッサの供給管ネットワーク流量は70% に下がり、管ネットワーク圧力は70% 平方に下がり、モータの消費電力は70% の立方に下がることがわかった省エネは34.3% で、モーターの機械的損失やモーターの銅損、鉄損などを差し引いて、省エネ効率は30% 程度である。 インバータ圧縮機は一定の排気圧力で、使用空気量の変化に応じてエアコンプレッサの主モータの回転数を正確に変えることができるコンプレッサーは必要な空気量だけを出力し同時に、これらのコンプレッサを出力するために必要なエネルギーだけを消費し、省エネの目的を達成した。 インバータシステムは出力圧力を制御対象とする。 このシステムは、コムロン無速度センサーベクトルインバータと遠伝圧力発信器SPを採用して、閉ループ定電圧制御システムを構成して、必要な圧力値はインバータパネルが直接操作でき、現場の圧力は発信器が検出するインバータにフィードバックすると、インバータは内蔵PIDで比較計算を行い、その出力周波数を調節して、コンプレッサの定電圧給気の要求を満たす。

三、空気圧縮機のインバータ運転

インバータは低周波から圧縮機を起動し、起動加速時間が調整できるため、起動時に圧縮機の電気部品や機械部品に与える衝撃を減らし、システムの信頼性を高める圧縮機の寿命を延ばす。 また、インバータ制御はユニット起動時の電流変動を減らすことができ、この変動電流は電力網や他の設備の消費電力に影響し、インバータは起動電流のピークを最小限に抑えることができる。 統計によると、その節電率は25% ~ 35% に達する。 また、インバータは、過負荷、過電流、過電圧、欠相などの保護機能を備えている。

四、改造効果

1.改造装置一式はエアコンプレッサの本来の制御原理を変えない、つまり元のエアコンプレッサのシステム保護装置は依然として有効で、システムの安全、信頼性を大幅に高めた。

2、エアコンプレッサの改造工事が設置された後、運転が安定し、エアコンプレッサの振動と騒音が大幅に低下した。

3、インバータ改造後、ソフトスタートとして起動し、運転時にはアンロードと衝撃電流現象がなく、コンプレッサ自体の機械的衝撃が大幅に減少した。

4.パイプネットワークのガス供給を保証した場合、電流は大幅に低下し、満載現象はほとんど発生せず、一般的には40Hz程度で、以前と比べて節電率は30% 以上である。

5、エアコンプレッサ、配電設備及び機械設備はガス供給が安定しているため、メンテナンス量が大幅に減少し、総合的な利益が顕著である。

6、改造後のコンプレッサの運転は安全で信頼性があると同時に、ガスを使う技術の要求を満たした。