エアコンプレッサによく見られるいくつかの分類方式

エアコンプレッサには一般的にいくつかの分類方式がありますか

簡単に次のような方法があります

1、送気量別に分けて、送気量とは、空圧機が作動している時に各種類から排出されるガスを吸入状態に換算した体積で、小型排気量は10立方メートル/分以下である中型10 ~ 100立方メートル/分、大型100立方メートル/分以上。 国産機種の各種類の排気量は0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100であるその中で小型機、小型機が占める割合が大きく、100以上の超大型機はあまり見られず、しかもサイズと重量に限られ、排気量が100以上のピストン式エアコンプレッサは合理的ではない。

2.構造形式によって回転式、ピストン式、膜式がある。 その中で、ピストン式と回転式のスクリュー式、スライド式の3つの形式が多く見られます。 国内のピストン式は生産量の95% を占めていますが、海外のスクリュー式は90% 以上を占めています。 スクリュー圧縮機はロータ型線が複雑で、製造コストが高いが、体積が小さく、重量が軽く、部品が小さいことがメリットである。 同じ排気量の場合、スクリュー式エアコンプレッサはピストン式よりずっと高く、そのメンテナンスには専門的な知識と経験が必要である。

3、シリンダの中心線と相対位置によって縦型、横型、角度式、角度式はv型、w型、L型などに分けられる。

なぜ圧縮機が緊急停止するのか、圧縮機が使用中にこのような問題が発生するのは避けられない。小さな問題だが、圧縮機を正常に運転できないのは *** このような小さな問題を無視することが多く、排気温度が100度を超えたり、モータの負荷がかかったりすると、モータは保護装置を起動し、過電流保護装置は自動的に電源を切るコントロールパネルに過負荷警報が表示されますので、すぐに処理します。

処理が不適切であると圧縮機のモータが焼損するため、モータはすぐに停止しながらリリーフ弁が開き、吸気弁が閉じ、冷却液が圧縮機から噴出し続けるのを阻止するのは、ユニットが運転中に異常が発生した場合だけである緊急駐車を行うことができます。このような場合、緊急駐車は許可されていません。システムが故障したり、吸気口から液体が噴出したりする可能性があります。 油で真偽を知らないのは私たちのグランクリン圧縮機を探して解決することができ、良い計画案はユニットの正常な運行を保障する前提である。

空圧オイルがよく発生する問題エアコンプレッサは使用中に油もよく問題が発生しているので、事前に予防的な仕事をするために、グランクリンエアコンプレッサは以下のいくつかの特別な注意が必要な点をまとめています

1、油品の泡が多い: 通常は油品消泡剤の添加の割合が不適切で、時には油戻り量が不足し、機械軸受の寿命に影響を与える

2、空気出口の含油量が高い: 油品の石油ガス分離性が悪く、基油中の水素化物が多いため、圧縮空気と分離しにくい

3、接着剤: 空圧オイルの基油が悪い、中の灰質類の不純物が多い、このような物質は酸化しやすい、高温と空気の酸化反応によって、アスファルトのようなスラッジを作る深刻な時にエアコンプレッサのヘッドが抱きついて死んで、一般的な接着前兆は圧縮空気が臭くなって、エアコンプレッサの運転電流が高い

4、古い油の色異常: 通常、油品の色は濃い赤や黒になるが、紫などの色が油品添加剤の使用が不適切であることを示している場合は、油品を交換することを提案する

スクリュー圧縮機は数によって、シングルスクリューとダブルスクリューに分けられる圧縮中に潤滑油が関与しているかどうかによって、オイル噴射とオイルフリースクリュー圧縮機に分けられ、オイルフリー圧縮機はドライタイプとウォータージェットの2種類に分けられる。 スクリュー圧縮機は全体的に構造が簡単で、消耗部品が少なく、排気温度が低く、圧力比が大きく、特にガス中の液付き、ダスト付き圧縮、オイル噴射スクリュー式圧縮機の出現を恐れない動力技術と冷凍用のスクリュー式圧縮機 (スクリュー式圧縮機、スクリュー式冷凍機などを含む) を国内外で急速に発展させた。

エアコンプレッサには油温保護設定があり、油温が70 ℃ を超えるとシャットダウンする。 油温が高すぎる原因は油冷却器が故障したことだが、冷却器を交換するコストが高く、洗剤に浸し、圧力のある水で繰り返し洗浄する方式で冷却器を洗浄することができる冷却器の汚れを取り除きます。

このようにしてコンプレッサの寿命を延ばすことができます!

1.定期的にコンプレッサーのメンテナンスをして、定期的なメンテナンスが必要です。 一つは準備ができていないので、故障を発生しない前に殺し、二つはコンプレッサーの安定運転を維持する。 エアコンプレッサには消耗部品があるので、その規定の使用期限内に定期的に交換して、部品の故障を避けて、エアコンプレッサに問題が発生した。 一般的に300時間後に検査を行い、使用状況に応じて検査頻度を決める。 定期的に付属品、ケーブルを点検し、破損したらすぐに交換します。 また、フィルタを清潔に保つことは多くの設備の故障を避けることができ、清潔でないフィルタは圧縮機の性能と圧縮機の寿命を低下させる。 フィルターをタイムリーに洗浄し、機械を清潔に保ち、油汚れをつけないようにして、その性能を十分に発揮する。

2.高品質の潤滑油を選んで潤滑油の油質と油量を厳格に制御し、品質が悪い場合や使用量が多い場合、潤滑油はほこりと混ざって硬化物になる一定の温度圧力で潤滑油内の有機物と混合して黒のスラグスにコークスし、カーボンを形成して、バルブ、バルブ、スプリング、ピストンリングの正常な作動に影響するだけでなく、エアコンプレッサの過熱運転を引き起こす ***。

3.日常的なメンテナンスはコンプレッサの長期的な使用を保証し、日常的なメンテナンスが重要である。 エアコンプレッサは大型の汎用機械設備として、構造が複雑で機能が強いので、この強力な機能を維持するには、常にその作動状態を検査する必要がある。 日常的な仕事は、ガスタンクの水抜き、オイルレベルの検査、周辺設備の準備、送水送電、圧縮機の出口弁を開くなどがある。