コンプレッサーが止まったらどうしますか?

2026-04-23読書量:

コンプレッサーが止まったのは恐ろしいことだ。 多くの人はこれが現実的ではないと思っています。 しかし、実際にはエアコンプレッサが停止しているのは、異なるメーカーの設備管理でよく遭遇する。 エアコンプレッサが停止したのは、主にエアコンプレッサが予定通りに正常に作動しておらず、突然作動時間内に発生した停止を指します。 このような状況は基本的に工場を代表する設備管理に問題があり、具体的にはどのような面があるのか、一緒に共有してみましょう。

1エアコンプレッサの排気温度が高いため、排気温度が高いことを示すのは主に二つの状況があり、一つは排気温度が確かに高いことであるもう一つは、排気温度が計器盤の表示ミスによるもので、第二のミスといえば、冷却水の放熱機能が正常かどうかをチェックする必要がある

2サーマルリレーの故障: 線路の短絡や接触不良がこの問題を引き起こす可能性があります。規格が適切に選択されていないため、交換をお勧めします。

3エアコンプレッサのヘッドの抵抗が通常のトリップ現象を超えて発生し、一般的にトリップには次のような原因がある:(1) 潤滑油の粘度が高すぎる、一般的にこの状況は冬に特に顕著である (2) エアコンプレッサのヘッドには大量のカーボンが形成されており、スクリューコンプレッサーでは、ロータが運転しているときにかなりの抵抗があり、この場合には電流が過負荷になりやすいダウンタイム現象の発生につながる。

4アンロード弁が閉じていないか、正常に作動していないことは、主にコンプレッサが正常に吸気できないことを示している。 このような状況に遭遇した場合、比較的適切な方法は、アンロード弁を検査し、まずエアフィルタを取り外し、その後、アンロード弁の損傷の程度をはっきりと見ることができる。 ただの金属部品の屑や不純物が荷卸弁の当版に詰まっているというなら、簡単な掃除だけでいい。 破損の程度がかなり高いといえば、すぐに交換する必要があります。

これらの点を除いて、コンプレッサーに配置された電源電圧が配置されていない可能性があるコンプレッサーが勝手に停止するのは大きな原因である。 主にヒューズとリレーの接触が良好かどうかをチェックします。

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