スクリューエアコンプレッサの軸封油漏れの処理フロー

2026-04-23読書量:

スクリュー空気圧縮機の使用中によく発生する二つの大きな故障の一つは油漏れで、油漏れ故障は多くの種類の有機ヘッド油漏れと軸封油漏れなどに分けられる。 ある企業の二酸化炭素スクリュープレス機のロータは陰、陽の2本、回転速度2157r/min、入力端温度40 ℃ 、出力端温度 ≦ 120 ℃ 、材質1Gr13; 陽棒全長4.2メートル軸封位 Ø285mm、幅290mm; 軸封位 Ø285mm、幅290mm; 軸封位の外と5つまたは6つの炭素基フロートが協力して、設備が運転しているときフロートリングと軸の間にプロセスガスを充填する。

まず、スクリュー空気圧縮機の軸封油漏れについて見てみましょうか

1.スクリューがバレル内を回転し、潤滑油、プロセスガスがスクリューとフローティングシールリングの間に充填され、その隙間が非常に小さく、シャフトの位置が摩耗して沈みたり、スクリューが回転する前のフローティングリングが浮いていない場合スクリューとフロートリングの間に接触摩耗があり、フロートリングの材質は一般的に軟弱で摩耗しやすい、例えば黒鉛、木材などの材質で作られ、設備は長期的な運転過程で点滴の摩耗が徐々に蓄積されているスクリューとフローティング軸封のはめあい隙間が次第に大きくなり、最終的にシールの故障を招き、プロセスガスが隙間から噴出し、設備の生産効率が低下した。

2、ガス中に酸性などの腐食性物質があると、スクリューとシール部品の摩耗を速めることができ、ガスの酸性と圧力の原因で軸表面に洗浄と腐食損傷が発生する最も直接的な表現は、ガス漏れ油が圧力を保たないことである。

3、プロセスガスに異物が混入し、スクリューシャフトの高速回転の過程で、普段は目立たないものもシャフトとシール部品に摩耗を生じ、深刻な直接シールの故障を招く。

この企業はソレカーボンナノポリマー材料を採用して現場で迅速に修復し、わずか数時間で問題を解決した。 スクリュー空気圧縮機の軸封油漏れを修復する具体的な方法は以下の通りである

1.修復する表面の焼き油の研磨処理は、材料の被覆厚さを保証する

2.無水エタノールで洗って乾かす

3.比例的にカーボンナノポリマー材料を調和させ、材料を軸に均一に塗布し、材料の厚さが均一で、高い、低いところがないことを確保する

4.材料が完全に固化することを確保し、細サンドペーパーで材料の表面を磨き、余分な材料を除去する

もっとおすすめ