エアコンプレッサの高温故障解決方法

エアコンプレッサの高温故障解決方法は?

天気がだんだん暑くなってきて、コンプレッサーの高温故障も多発する可能性があります。私たちがこのような故障を少し処理した経験や知識があれば、出会った時に問題を見つけて、解決できるかもしれません。

高温現象はコンプレッサの運転中に最もよく見られる故障問題で、特に暑い日の春夏には、高温現象がより頻繁に発生する。 エアコンプレッサの高温故障を引き起こす原因は多くの方面があり、環境影響、潤滑油の要素、設備自体の問題、機械部品の面などがある。

今日、機械部品についてユーザーにエアコンプレッサの高温原因をまとめた。

オイルフィルタの故障: オイルフィルタが故障すると、コンプレッサの潤滑不良を招き、高温を引き起こす

潤滑油の正常な潤滑を阻害し、ユニットの放熱に影響し、高温を引き起こす。

エアフィルタが詰まっている: エアフィルタが詰まって、生産量が小さすぎて、エアコンプレッサの負荷が大きくなって、エアコンプレッサが長期的に負荷状態になって、発熱が増加して、高温を引き起こす。

石油ガス分離器が詰まっている: 石油ガス分離器が詰まって、コンプレッサー内部の圧力が高すぎて、高温になる。

温度制御弁が機能しなくなった: 温度制御弁はオイル冷却器の前方に取り付けられ、その役割は圧縮機ヘッドの排気温度を圧力露点以上に維持することである。

温調弁が機能しないと、潤滑油が冷却器を介さずにヘッドに入る可能性があり、油温が低下せず、高温になる。

油冷却器異常: 油冷却器の異常の多くは詰まったり汚れたりして、冷却・熱交換効果が低下し、油温が低下しない。

遮断弁の故障: 遮断弁の作動が正常でないため、本体が油不足で急速に昇温し、深刻な場合にはスクリューアセンブリが焼失する。

ヘッド故障: エアコンプレッサのヘッド摩耗異常、発熱増加を引き起こし、高温になる。