乾式エアコンプレッサーは本当にオイルがないですか?

上海のグランクリングループは水潤滑コンプレッサーを生産、販売しています。全体のステンレスの材質は潤滑油を含まず、水を潤滑剤として採用しています。

乾式オイルフリーエアコンプレッサの紹介:

全オイルフリー圧縮機のクランクケースは乾式構造で、ロッドが大きく、穴が小さく、クランクシャフトの前後の主軸受は一般的にダブルポートで密封されたグリース玉軸受を採用している。

運転中、潤滑油が圧縮ガス源と接触していないため、排出されたガスは石油ガスを含まないため、ユーザーに人気がある。

しかし、軸受内に密封されたグリースは、長期的な運転中に温度上昇によってグリースが蒸発したり酸化分解されたりして、グリース中の増粘剤も変質して増粘効果が失われる。

グリースの性能が変わったため、使用効果が急激に低下し、新しい油をすぐに添加しないと軸受や機械が直接損傷する。

噴射スクリュー圧縮機の高温停止原因:

スクリュー圧縮機の高温停止原因である放熱器が詰まっている。 圧縮機は長期的にほこりの多い環境で動作し、一定時間使用した後、放熱器の表面に汚れがあり、内部にも目詰まりができ、放熱不良を引き起こしやすい。

ファンの故障。 ファンの葉が切れたり緩んだりして、放熱効果に影響して、設備の高温を引き起こす。 オイルフィルターの汚れ。 オイルフィルターには汚れがあり、そこに入る油量が減少し、一定の抵抗があり、スクリュー圧縮機は油不足で潤滑効果が得られない。

エアコンプレッサはオイルフリーコンプレッサで、摩擦部品は自己潤滑性があるので、潤滑油を入れないでください。 エアコンプレッサは換気、安定、堅牢な作業面に固定しなければならず、騒音と振動を減らすために制振装置が必要である。

フィルターの中のフィルター (泡スポンジやフェルト) は三ヶ月ごとにきれいにして、メディアのほこりを吹き飛ばして、必要な時は水で洗って、乾かしてから使います。 圧縮機は少なくとも四半期ごとにメンテナンスして、メンテナンス内容は圧縮機の外部のほこりや汚れを完全に取り除いて、圧縮機の各所の接続ボルトを点検して締めて、接地線が完全かどうか、電気回路の劣化破損がないかどうかを検査する。