2026-04-23読書量:
上海のグランクリンググループが生産した水潤滑コンプレッサーはエネルギー動力として杭打ちに広く応用されています。ページガスの採掘、スカウトなどの業界。
【まとめ】現在市場に出回っている多くのエアコンプレッサの虚標は、客先が六十七 % の空気量しか持っていない。空気量が十分に無駄になると、比電力、性と耐久性を作ることが重要であるお客様の修理費用を減らし、お客様のガスシステムを最適化します。

エアコンプレッサのエアフィルタのメンテナンス:
エアコンプレッサのエアフィルターは除塵し、油汚れ、オイルフィルター、オイルミスト分離器エレメントの目詰まりを防ぐことができる。 エアコンプレッサのエアフィルターを行わないと、空気生産量が減少して圧力が低下し、油劣化の速度が速くなってオイルミスト分離器が詰まってエアコンプレッサが異常に停止したり、消費電力が増大して電気料金が損失したりします同時にエアコンプレッサのエアフィルターのメンテナンスを行わないと、オイルフィルターが詰まって油中の不純物が増え、コンプレッサ本体の軸受が早く摩耗したり破損したりする。
エアコンプレッサの過負荷ジャンパー故障の原因は次のとおりです
1、配線が緩んでいる: 入力スクリュー空圧機の電源線に発熱と焼成の跡がないかチェックする。 主に三相電気入力線、モータ入力線を検査する。 緩みや短絡があれば、再接続したほうがいいです。
2、電圧が低すぎる: 普通スクリュー圧縮機の定格動作電圧380V、上下許容変動約5%。 ここでいう電圧とは、機械が正常に動作しているときの電圧で、多くの施工現場 (工場の電力供給電圧が比較的安定しており、一般的にはそうではない) では変圧器が小さいためデバイスがオンになっていない場合、電圧は400vですが、デバイスがオンになっている場合、電圧は350vに低下し、正常に動作し、電圧は360vしかなく、短期的な使用は大きな問題ではありません長期的に使用すると、必ず電気系統に大きなダメージを与える。
3、スクリュー空気圧オイル分離器が詰まっている: 油芯が詰まって、内圧が高くて、負荷が重くて、電流が大きくて、過負荷。 誤解: あなたが長い間変わっていないことが止められないと思ってはいけません。 現場の環境が汚れていて、ガスタンク内の不純物が油をふさいでいます。 新しいオイルコアの環境はまだいいですが、運転時間が200時間未満で、オイルの品質も重要です。
4、スクリュー圧縮機群の圧力が定格圧力を超えている: 例えば0.7MPa、実際の圧力は0.75mpaで、過負荷現象が起こりやすい。 7キロの空気圧縮機は8キロに調整しないでください。 まず、安全を保証しません。 2つ目は設備の耐圧が不足し、寿命が短くなることです。 どれだけの圧力、どれだけの圧力空気圧縮機を買うか、その価格だけを追うのではなく、私たちはコストパフォーマンスを追求しなければならない。
5、スクリュー圧縮機コンタクタの故障: コンタクタ内部の接点が劣化し、吸引力が悪く、接触面が小さく、電流が大きく、エアコンプレッサの過負荷は些細なことで、電気系統が焼損するのはみんなが見たくないことである。

つまり、インバータを採用しているかどうかにかかわらず、永久磁石モータを搭載しているかどうかにかかわらず、長期的に部分負荷で動作している限り、スクリュー圧縮機の効率は定格状態より明らかに低い。
一部の負荷運転によって、スクリュー圧縮機の荷卸状況での非効率運転を避けることは現実的ではない。 はっきり言って、表面の省エネルギー! しかし、1立方あたりの圧縮空気の生産コストは上昇している。 ユーザーにとって、毎日必要な圧縮空気の総量は生産の必要性だけに依存し、どのエアコンプレッサを使用するかには関係ない。 スクリュー圧縮機は一部の負荷で長時間運転し、より多くの電力しか消費しない。
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